在“測量小石塊的密度”的探究課上,某實驗小組進行了如下實驗探究活動。

(1)把天平放在水平桌面上,指針指在分度盤的中線處,如圖甲所示,于是小麗同學直接使用天平進行測量。此時,同組同學馬上阻止說:“你的做法不對。”不對之處是沒有把游碼向左移到標尺的________________。

(2)糾正錯誤后,發(fā)現(xiàn)天平橫梁不平衡,指針向左偏,此時應(yīng)向________(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié)平衡螺母,使指針指在分度盤中線處。

(3)接著把小石塊放在天平左盤,當右盤中放入20 g、5 g砝碼各一個時,天平橫梁剛好平衡,則小石塊的質(zhì)量是________g。

(4)然后用一細棉線系住小石塊放入盛有水的量筒中,如圖乙所示,然后取出小石塊,此時量筒中水的體積是20 mL,則小石塊的體積為________cm3。

(5)利用密度公式計算出小石塊的密度是________kg/m3。該小組所測得的密度值比真實值________(選填“偏大”或“偏小”)。

練習冊系列答案
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如圖,物體浸沒在水中時,所受到的浮力為__________;如果直接將該物體投入水中,該物體將__________(填“上浮”、“懸浮”或“下沉”);從圖乙、丙可以看出浮力的大小與液體的__________有關(guān).

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我國首款大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600如圖所示,該飛機蓄滿水后總質(zhì)量53.5t。為檢測飛機性能,先后進行了模擬滅火和水面滑行測試。在滅火測試中:飛機盤懸在火場上方150m處,將所蓄水分次投下,每次投水200kg,用時20s到達地面。在水面滑行測試中:飛機在水平面上以10m/s的速度沿直線勻速滑行了60s,若飛機發(fā)動機牽引力的總功率始終保持2.5×106W.(ρ水=1.0×103kg/m3,g=10N/kg)

(1)飛機蓄滿水靜止在水面上時排開水的體積;

(2)每次投下的水在下落過程中重力做功的平均功率;

(3)飛機在水面沿直線勻速滑行時,飛機所受的牽引力。

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甲、乙兩輛功率相等的汽車,如果在相等的時間內(nèi)勻速通過的路程之比為2:1,那么

A. 它們的牽引力之比為1:2

B. 它們的牽引力之比為2:1

C. 它們做的功之比為1:2

D. 它們做的功之比為2:1

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如圖用大小相等的拉力F,沿不同的方向拉同一物體運動相同的路程s,則下列判斷正確的是

A. 甲圖中的拉力F做功最快

B. 乙圖中的拉力F做功最慢

C. 丙圖中的拉力做功最多

D. 甲、乙、丙三種情況拉力F做功不相等

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用天平和量筒測量形狀不規(guī)則小石塊的密度,下列步驟不需要的是

A. 用天平測量小石塊的質(zhì)量m1

B. 用天平測量量筒的質(zhì)量m2

C. 在量筒內(nèi)倒入適量的水,記下量筒中水的體積V1

D. 用細線系住小石塊,浸沒在量筒的水中,記下量筒中石塊和水的總體積V2

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A. 通過棧橋時小丹和小藍之間相對靜止

B. 以棧橋為參照物小丹和小藍是靜止的

C. 小丹和小藍通過棧橋的時間為400 s

D. 小丹和小藍通過棧橋的平均速度是2.5 m/s

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同步練習冊答案