19.我國道路交通中常用測(cè)速儀來監(jiān)測(cè)車輛是否超過規(guī)定的最高車速.測(cè)速原理如圖所示,測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收超聲波信號(hào),再根據(jù)信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)車輛的速度,如果某次檢測(cè)車速時(shí),第一次從發(fā)出至接收到超聲波信號(hào)用了0.5s,第二次從發(fā)出至接收到超聲波信號(hào)用了0.3s,兩次信號(hào)發(fā)出時(shí)間間隔是1.8s,問:
(1)第一次發(fā)出的超聲波與被測(cè)汽車相遇時(shí),汽車距測(cè)速儀的距離為多少米?
(2)被測(cè)汽車速度是多少米/秒?(假設(shè)超聲波的速度為每秒340m,且保持不變,被測(cè)汽車作勻速直線運(yùn)動(dòng))

分析 (1)第一次發(fā)出的超聲波與被測(cè)汽車相遇時(shí)的時(shí)間等于發(fā)出至接收到超聲波信號(hào)時(shí)間的一半,根據(jù)v=$\frac{s}{t}$求出汽車距測(cè)速儀的距離;
(2)同理求出第二次汽車距測(cè)速儀的距離,兩次距離之差即為汽車通過的路程,汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為從第一次與超聲波相遇開始,到第二次與超聲波相遇結(jié)束,求出這個(gè)時(shí)間,就是汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,利用速度公式求出汽車行駛的速度.

解答 解:(1)第一次發(fā)出的超聲波與被測(cè)汽車相遇時(shí)的時(shí)間:
t1=$\frac{0.5s}{2}$=0.25s,
由v=$\frac{s}{t}$可得,汽車距測(cè)速儀的距離:
s1=vt1=340m/s×0.25s=85m;
(2)第二次發(fā)出的超聲波與被測(cè)汽車相遇時(shí)的時(shí)間:
t2=$\frac{0.3s}{2}$=0.15s,
汽車距測(cè)速儀的距離:
s2=vt2=340m/s×0.15s=51m,
則汽車在兩次信號(hào)的間隔過程中,行駛的距離:
s=s1-s2=85m-51m=34m,
這34m的時(shí)間:
t=△t-t1+t2=1.8s-0.25s+0.15s=1.7s,
則汽車的車速為:
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{34m}{1.7s}$=20m/s.
答:(1)第一次發(fā)出的超聲波與被測(cè)汽車相遇時(shí),汽車距測(cè)速儀的距離為85m;
(2)被測(cè)汽車速度是20m/s.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)速度公式的應(yīng)用,如何確定汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是此題的難點(diǎn),兩次信號(hào)的時(shí)間間隔雖然是1.8s,但汽車在接收到兩次信號(hào)時(shí)其其通過的路程所對(duì)應(yīng)的時(shí)間不是1.8s,要從起第一次接收到超聲波的信號(hào)開始計(jì)時(shí),到第二次接收到超聲波的信號(hào)結(jié)束,由此來確定其運(yùn)動(dòng)時(shí)間.

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