車架材料 | 碳纖維 |
車架材料體積/cm3 | 2500 |
車架質(zhì)量/kg | 4.5 |
整車質(zhì)量/kg | 10 |
單輪接觸面積/cm2 | 4 |
分析 (1)在壓力一定時(shí),接觸面越粗糙,摩擦力越大;在壓力一定時(shí),接觸面積越小,壓強(qiáng)越大;
(2)已知碳纖維車架的質(zhì)量和體積,可以得到材料密度;
(3)已知自行車質(zhì)量和王老師的質(zhì)量,可以得到總質(zhì)量;已知總質(zhì)量,可以得到總重量;自行車對(duì)地面的壓力等于其重力,已知壓力和接觸面積,利用公式p=$\frac{F}{S}$得到對(duì)地面的壓強(qiáng).
解答 解:
(1)車輪上凹凸不平的花紋是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦;
車座面積較大是通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)的;
(2)碳纖維的密度為ρ=$\frac{m}{V}$=$\frac{4.5kg}{2.5×1{0}^{-3}{m}^{3}}$=1.8×103kg/m3;
(3)人和自行車受到的總重力為G=(m人+m車)g=(70kg+10kg)×10N/kg=800N,
騎行過(guò)程中地面受到的壓力為F=G=800N,
騎行時(shí)自行車對(duì)路面的壓強(qiáng)是p=$\frac{F}{S}$=$\frac{G}{S}$=$\frac{800N}{2×4×10{\;}^{-4}m{\;}^{2}}$=1×106Pa.
答:
(1)增大摩擦;減小壓強(qiáng);
碳纖維的密度為1.8×103kg/m3;
(2)騎行時(shí)自行車對(duì)路面的壓強(qiáng)是1×106Pa.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了改變摩擦力和壓強(qiáng)的方法、密度和壓強(qiáng)的計(jì)算,計(jì)算過(guò)程中的關(guān)鍵是知道物體對(duì)水平地面的壓力和自身的重力相等.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 月球車的車輪使用了充氣橡膠輪胎 | |
B. | 月球車車輪的表面積大,可以減小對(duì)月球表面的壓力 | |
C. | 月球車表面有一種多層隔熱材料具有極好的隔熱性能,使月球車在溫差極大的環(huán)境下可以正常工作 | |
D. | “嫦娥三號(hào)”向月球降落時(shí),要使用降落傘減速 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 玉兔號(hào)月球車的車輪大而寬 | B. | 注射器針頭做得很尖 | ||
C. | 磨刀不誤砍柴工 | D. | 壓路機(jī)的碾子很重 |
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A. | ![]() | B. | ![]() | C. | ![]() | D. | ![]() |
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