17.我國火車已普遍提速,在提速前進行了一系列有關(guān)安全的試驗.一位參與火車提速實驗的司機曾談到:在一次高速行駛中兩車交會,結(jié)果交會側(cè)的車窗玻璃幾乎都損壞了,為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?
答:這是因為火車在高速行駛中交會時,交會側(cè)的空氣流速大,交會側(cè)的空氣壓強減小,而車內(nèi)的空氣壓強不變,當車內(nèi)外的壓強差超過玻璃承受能力時玻璃就會損壞.

分析 流體中流速越快的地方壓強越。桓鶕(jù)列車內(nèi)部和兩列車之間的空氣流動速度,分析壓強大小關(guān)系,玻璃將被壓向壓強小的一側(cè).

解答 解:因為火車在高速行駛中交會時,交會側(cè)的空氣相對于高速行駛的列車流速很大、壓強很。欢疖噧(nèi)空氣相對于火車不流動,而車內(nèi)的空氣壓強不變;內(nèi)外壓強差會壓碎玻璃.且由于車外壓強較小,破碎的玻璃會被壓向車外.
故答案為:流速大;減;不變;壓強差.

點評 對于流體壓強的問題,一定要明確物體兩側(cè)的流體流速大小、壓強大小,分析物體受到壓力的大小、分析物體受到哪個方向的壓力差的作用.

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,小張喜歡在家中養(yǎng)花,為了使客廳里花盆中的花能茁壯成長,小張想讓室外太陽光照射到盆中花上的B處.請你在圖中把光路補充完整并畫出過A點放置的平面鏡.

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6.為了響應“低碳生活”,小明每天騎自行車上學,他看到路邊的小樹向后“飛過”.則他選擇的參照物是( 。
A.B.地面C.旁邊的山D.自行車

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5.在“探究影響滑輪組機械效率的因素”實驗中,某實驗小組用如圖所示的同一滑輪組提升不同鉤碼的方法,分別做了甲、乙、丙3組實驗,實驗數(shù)據(jù)記錄如下表所示:
(1)進行第2次測量時滑輪組的機械效率約為78.4%(保留三位有效數(shù)字).
(2)進行第3次測量時,彈簧測力計示數(shù)為2.4N,滑輪組做的有用功是0.3J;
(3)分析實驗數(shù)據(jù),實驗小組得出的實驗結(jié)論是:滑輪組的機械效率與物重或鉤碼重有關(guān).

實驗次數(shù)
物理量
123
鉤碼重G/N246
鉤碼上升高度h/cm555
繩端拉力F/N11.7/
繩端移動距離s/cm151515
機械效率η66.7%/83.3%

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12.如圖是帕斯卡裂桶實驗示意圖,在密閉的裝滿水的木桶蓋上,插入一根細長管,并從樓房的陽臺上向細管里灌水,結(jié)果只用了幾杯水,就把水桶壓裂了,你認為影響液體內(nèi)部壓強的因素是液體的(  )
A.重力B.質(zhì)量C.體積D.深度

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2.一款能有效降低皮膚溫度的T恤衫,它具有吸濕排汗功能,加快汗液從人體吸收熱量,從而降低體溫,這個過程中發(fā)生的物態(tài)變化是(  )
A.凝華B.熔化C.升華D.汽化

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9.圖中不屬于利用大氣壓工作的是( 。
A.
船由上游通過船閘駛往下游
B.
用吸管吸取飲料
C.
吸盤吸附在光滑的墻上
D.
用活塞式抽水機把水抽到高處

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6.京津高鐵所用列車CRH3動車組(如圖)在試驗中跑出了394.3km/h的世界運營列車最高時速記錄.列車高速行駛時,若人靠近列車容易被吸進軌道,應特別注意安全.從物理學的角度看,這是由于高速行駛的列車與人之間的( 。
A.空氣流速減小,壓強增大B.空氣流速減小,壓強減小
C.空氣流速增大,壓強減小D.空氣流速增大,壓強增大

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