Question

12．閱讀短文，回答問(wèn)題．
過(guò)  山  車
當(dāng)你在游樂場(chǎng)乘過(guò)山車奔馳之際，你是否會(huì)想到：過(guò)山車為什么不需要引擎來(lái)推動(dòng)就能“翻山越嶺”呢？過(guò)山車在開始旅行時(shí)，是靠一個(gè)機(jī)械裝置推上最高點(diǎn)的，但在第一次下行后，就再?zèng)]有任何裝置為它提供動(dòng)力了，從這時(shí)起帶動(dòng)它沿軌道行駛的唯一“發(fā)動(dòng)機(jī)”就是重力勢(shì)能．過(guò)山車的重力勢(shì)能在處于最高點(diǎn)時(shí)達(dá)到最大值，當(dāng)它開始下行時(shí)，它的勢(shì)能不斷減小，動(dòng)能不斷增大；由于摩擦，損耗了少量的機(jī)械能，所以隨后的“小山丘”設(shè)計(jì)的比開始時(shí)的“小山丘”低（如圖所示）．
像所有列車一樣，過(guò)山車也安裝了機(jī)械制動(dòng)裝置，使它在結(jié)束行程或在緊急情況下能夠準(zhǔn)確地停下來(lái)．
（1）過(guò)山車通過(guò)A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，動(dòng)能變�。ㄟx填“變大”、“變小”或“不變”）；
（2）后面的“小山丘”設(shè)計(jì)的比開始時(shí)的“小山丘”低，是由于過(guò)山車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，將部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；
（3）過(guò)山車旅行過(guò)程中，遇到緊急情況能夠準(zhǔn)確停下來(lái)，是由于安裝了機(jī)械制動(dòng)裝置；
（4）過(guò)山車第一次下行后，是利用重力勢(shì)能作為“發(fā)動(dòng)機(jī)”的；在生產(chǎn)與生活中，與過(guò)山車?yán)�用了相同“發(fā)動(dòng)機(jī)”的有水電站（舉一例即可）．

Answer 1

分析 （1）動(dòng)能的大小由質(zhì)量和速度共同決定，質(zhì)量越大，速度越大，物體的動(dòng)能就越大；
（2）過(guò)山車與軌道間有摩擦，會(huì)損耗少量的機(jī)械能，減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；
（3）過(guò)山車上的機(jī)械制動(dòng)裝置能夠強(qiáng)力使其停止下來(lái)；
（4）物體在高處時(shí)具有重力勢(shì)能，當(dāng)物體下落時(shí)，重力勢(shì)能可以轉(zhuǎn)化為其它形式的能量．

解答 解：（1）過(guò)山車通過(guò)A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，過(guò)山車的速度越來(lái)越小，因此其動(dòng)能會(huì)變小，此過(guò)程中的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能；
（2）因?yàn)檫^(guò)山車與軌道間有摩擦，部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，這樣過(guò)山車就不能達(dá)到原來(lái)的高度，因此后面的“小山丘”設(shè)計(jì)的比開始時(shí)的“小山丘”低；
（3）過(guò)山車能夠停下來(lái)的原因是因?yàn)橛袡C(jī)械制動(dòng)裝置，能夠強(qiáng)力使其停止下來(lái)；
（4）第一次是靠一個(gè)機(jī)械裝置推上最高點(diǎn)的，后面就可以把重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，然后動(dòng)能又轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，但因有部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以后面的高度將有所降低；
生活中的類似例子：
水電站把水蓄起來(lái)，有了一定高度后，水就具有了重力勢(shì)能，放水的時(shí)候水從高處落下，可以沖動(dòng)發(fā)電機(jī)渦輪工作發(fā)電，重力勢(shì)能最終可以轉(zhuǎn)化為電能；古時(shí)候的投石機(jī)可以讓石頭從天而降，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，石頭因此會(huì)具有殺傷力；小朋友玩滑梯時(shí)，重力勢(shì)能可以轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，所以能滑下來(lái)；
故答案為：（1）變小；（2）內(nèi)能；（3）安裝了機(jī)械制動(dòng)裝置；（4）重力勢(shì)能；水電站（或古代的投石機(jī)、滑梯等）．

點(diǎn)評(píng) 此類題目是考查動(dòng)能和重力勢(shì)能的影響因素及其它們之間的相互轉(zhuǎn)化情況．