Question

3．汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，如圖所示是汽油機(jī)的壓縮沖程，在這個(gè)沖程中，活塞壓縮燃料使它的溫度升高，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，氣缸外有一個(gè)水套，用水來降低氣缸的溫度，采用水是因?yàn)樗�的比熱容較大，在相同條件下能帶走較多的熱量，冷卻效果好．

Answer 1

分析 （1）汽油機(jī)的四個(gè)沖程是吸氣、壓縮、做功和排氣沖程．吸氣沖程進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)；壓縮沖程兩個(gè)氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)；做功沖程兩個(gè)氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)；排氣沖程排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)．
壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，做功沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能．
（2）在自然界中水的比熱容最大，這也是我們選用水作為作取暖或冷卻物體的物質(zhì)的根本原因．

解答 解：（1）由圖可見，進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，因此是壓縮沖程；在這個(gè)沖程中，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成混合氣體的內(nèi)能，因此氣缸內(nèi)的油氣混合物的內(nèi)能增加．
（2）為了避免汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，汽缸外有一個(gè)水套，讓汽缸被水包圍著，即通過水吸收熱量而使得氣缸溫度降低，這是通過熱傳遞的方式改變內(nèi)能的；在這里我們之所以選擇用水作為冷卻劑，源于水的比熱容最大，即相同質(zhì)量的水和其他的液體相比較時(shí)，若都是升高1℃時(shí)，水能吸收的熱量最多，故用水冷卻效果最好．
故答案為：壓縮；比熱容．

點(diǎn)評(píng) 本題考查學(xué)生對(duì)汽油機(jī)的四個(gè)沖程的了解情況，以及水的比熱容特點(diǎn)聯(lián)系生產(chǎn)生活進(jìn)行應(yīng)用；能正確分析氣門的開關(guān)和活塞的上下運(yùn)動(dòng)是解決此問題的關(guān)鍵．