（2011?寧夏）2011年4月1號銀川-北京西K175/6次列車升級為T275/6次特快旅客列車，升級后列車的運(yùn)行時(shí)刻表如下表．請根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答問題：（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）
站名 銀川 靈武 鹽池 定邊 靖邊 … 北京西
到達(dá)
時(shí)間		 21：32 22：37 22：59 00：03 … 09：41
發(fā)車
時(shí)間		 21：00 21：34 22：39 23：05 00：06 …
停留 2分 2分 6分 3分 …
（1）從銀川到北京西站單程運(yùn)行時(shí)間是
12h41min
12h41min
．
（2）從銀川到鹽池，若列車行駛的平均速度為100km/h，計(jì)算列車此段行駛的路程．
分析：（1）從列車時(shí)刻表找出從銀川到北京的發(fā)車時(shí)間和到站時(shí)間，求出運(yùn)行時(shí)間；
（2）知道列車平均速度，利用速度公式求列車行駛路程．
解答：解：
（1）t=9h41min+（24：00-21：00）=12h41min；
（2）從銀川到鹽池：t′=22：37-21：00=1h37min=
97
60
h，
s=vt′
=100km/h×
97
60
h≈161.67km．
故答案為：12h41min；從銀川到鹽池路程為161.67km．
點(diǎn)評：本題考查了學(xué)生對速度公式的掌握和運(yùn)用，能從列車時(shí)刻表找出發(fā)車時(shí)間和到站時(shí)間是本題的關(guān)鍵．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?寧夏）一輛小汽車正在勻速爬上六盤山一段坡長是1 000m、坡高h(yuǎn)是60m的盤山路，小汽車的質(zhì)量m是1 000kg，小汽車的牽引力F是720N．
（1）如圖所示，上山的路修成盤山彎曲的，目的是
省力
省力
．
（2）如果小汽車上坡所用時(shí)間為60s，求汽車牽引力做功的功率是多大？
（3）這段盤山路的機(jī)械效率是多少？（取g=10N/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?寧夏）在探究物體所受浮力大小的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行了a、b、c、d四次測量，如圖一所示．

（1）從原理上講，
a、c
a、c
兩次彈簧秤測量的示數(shù)差與
b、d
b、d
兩次彈簧秤測量的示數(shù)差相等（選填a、b、c、d字母），但在實(shí)際測量中，這個(gè)示數(shù)差并不完全相等而略有差異，其可能的原因是：
不能完全收集溢出的水、讀數(shù)不準(zhǔn)確、彈簧秤的精度不高等
不能完全收集溢出的水、讀數(shù)不準(zhǔn)確、彈簧秤的精度不高等
．
（2）某小組同學(xué)對實(shí)驗(yàn)做了改進(jìn)設(shè)計(jì)，如圖二：在鐵架臺上懸掛兩個(gè)規(guī)格相同的彈簧秤，C為薄塑料袋（質(zhì)量不計(jì)），D是用大號飲料瓶、帶孔橡皮塞以及彎曲玻璃管自制的溢水杯，M是升降平臺（可使溢水杯緩慢上升、下降）．實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們通過升降平臺，改變重物浸入水中的深度，觀察、記錄、比較彈簧秤A和B示數(shù)，即可得出物體所受浮力大小的規(guī)律．
與圖一實(shí)驗(yàn)相比，請簡要說明改進(jìn)后的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)具有哪些優(yōu)勢？（至少寫出兩條）
（3）實(shí)驗(yàn)中，他們做出了彈簧秤A的拉力F與物體下表面所處深度h的關(guān)系的圖象，如圖三所示．從圖象可知，當(dāng)物體所處深度為8cm時(shí)，物體受到的浮力是
1.5
1.5
N．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?寧夏）生活中安全用電十分重要．下表是網(wǎng)絡(luò)上提供的一組人體電阻測量值．
測量項(xiàng)目 干燥時(shí) 沾水潮濕時(shí) 警示語：
電阻 電阻 電流
手與腳之間 3kΩ 1kΩ  
手與塑料鞋之間 600kΩ 5kΩ  
（1）潮濕時(shí)，若在手與腳、手與塑料鞋底之間加220V電壓，請算出電流值填在表中空格處；
（2）如果通過人體的安全電流不大于25mA，請你為圖示的做法配上警示語．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2011?寧夏）閱讀下面摘自網(wǎng)絡(luò)百度?百科的科普短文，回答問題：
我國“嫦娥2號”于2010年10月1日發(fā)射成功，約5天后進(jìn)入如圖所示的環(huán)月軌道．它的質(zhì)量為2.3t，與“嫦娥1號”相同；它環(huán)月的平均高度為100km，較“嫦娥1號”200km的環(huán)月高度，離月球更近，更宜于對月球的精細(xì)測繪.2013年“嫦娥3號”將攜帶“中華牌”月球車登月探測．
已經(jīng)探明，月球上無水，無大氣．物體在月球上的重力只有地球表面重力的
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．月球晝夜間隔大約相當(dāng)于地球上的14天．也就是說，登上月球的月球車，最多可以連續(xù)工作14天，進(jìn)入月夜以后，它由于無法通過光能發(fā)電，進(jìn)入休眠狀態(tài).14天后，又能自動(dòng)醒來．月球表面白晝時(shí)溫度高達(dá)150℃，黑夜時(shí)低至-180℃．
（1）相對月球，“嫦娥2號”與“嫦娥1號”誰的勢能更大？當(dāng)“嫦娥2號”從遠(yuǎn)月點(diǎn)向近月點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的勢能和動(dòng)能如何變化？
（2）月球車工作的電能是由
太陽
太陽
能轉(zhuǎn)化來的，它在月球上要耐受
330
330
℃的溫度差．
（3）你認(rèn)為，宇航員在月球上怎樣交談，為什么？
（4）對月球上晝夜溫差很大的成因，結(jié)合所學(xué)物理知識，提出你的兩點(diǎn)看法，并做出簡要解釋．

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