4.請閱讀下面的文章:
物體的慣性      一輛空車和一輛裝貨滿物的車,在相同的牽引力的作用下由靜止開始運動,空車的質(zhì)量小,在較短的時間內(nèi)可以達(dá)到某一速度,運動狀態(tài)容易改變.裝滿貨物的車,質(zhì)量大,要在較長的時間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度,運動狀態(tài)難改變.質(zhì)量小的物體,運動狀態(tài)容易改變,我們說它的慣性。|(zhì)量大的物體,運動狀態(tài)難改變,我們說它的慣性大.
     慣性的大小在實際中是經(jīng)常要加以考慮的.當(dāng)我們要求物體的運動狀態(tài)容易改變時,應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來減小物體的慣性.相反,當(dāng)我們要求物體的運動狀態(tài)不易改變時,應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來增大物體的慣性.
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是:物體的慣性與物體的質(zhì)量有關(guān).
B、請你解釋一下:為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱?
答:殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,是為了減小飛機(jī)的質(zhì)量來減小飛機(jī)的慣性,使自身的運動狀態(tài)容易改變,以提高殲擊機(jī)的靈活性.
C、請你注意:在本文第一自然段的敘述中較好地體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法,這一自然段所控制是:兩車受到的牽引力相同和兩車的速度相同.

分析 (1)質(zhì)量決定了慣性的大小,質(zhì)量越大,慣性越大;
(2)根據(jù)任何物體都有保持原來運動狀態(tài)的性質(zhì)進(jìn)行填空;
(3)根據(jù)短文內(nèi)容找出兩輛車的相同量.

解答 解:A、因為慣性的大小與質(zhì)量有關(guān),并且從短文中也可以看出質(zhì)量越大,慣性越大;
B、殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,是為了減小飛機(jī)的質(zhì)量來減小飛機(jī)的慣性,使自身的運動狀態(tài)容易改變,以提高殲擊機(jī)的靈活性.
C、因為資料中提到在相同的牽引力的作用下,以及空車在較短的時間內(nèi)達(dá)到某一速度,而裝滿貨物的車在較長時間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度,因此控制兩車受到的牽引力和速度的改變量.
故答案為:A質(zhì)量;B質(zhì)量;慣性;運動狀態(tài);C牽引力;速度.

點評 通過對此事例的探究,加強(qiáng)了學(xué)生分析問題的能力和利用物理知識來解決生活中實際問題的能力.

練習(xí)冊系列答案
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14.為了探究“電流產(chǎn)生的熱量與電阻大小的關(guān)系”,小明采用了如圖所示的實驗裝置,其中R1<R2
(1)實驗中,R1、R2采用串聯(lián)的連接方法,通過它們的電流相等.
(2)在通電時間相同時,兩支玻璃管內(nèi)煤油上升較高的是乙(填“甲”或“乙”)瓶.由此可知,在通電時間相同,電流一定的情況下,電阻越大,電流產(chǎn)生的熱量越多.(填“多”或“少”)
(3)該實驗中主要采用了控制變量法的研究方法,在研究以下兩個問題時,方法與此相同的是A
A.探究電流與電壓的關(guān)系時,要保持電阻一定.
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(1)裝滿水后水的質(zhì)量是多少?
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16.在探究“滑輪組的機(jī)械效率”的實驗中,如圖所示,同學(xué)們用同一滑輪組進(jìn)行了兩次實驗,實驗數(shù)據(jù)如下表 所示,分析表中數(shù)據(jù),回答以下問題.
(1)實驗過程中,滑輪組拉升物體的繩子段數(shù)為3段,請在圖中畫出繩子的繞法.
(2)第一次實驗的額外功為0.05J;
(3)利用同一滑輪組提升不同的物體,被提升物體物重增大,滑輪組的機(jī)械效率增大(選填“增大”、“不變”、“減小”)
實驗次數(shù)物重G/N物體上升高度
h/m
拉力F/N繩子自由端移動距離
s/m
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(3)說出電動汽車行駛時,能量的轉(zhuǎn)化形式.

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