5月1日,全球最長的跨海大橋一杭州灣跨海大橋正式通車.大橋全長36千米,為雙向六車道,最高限速100千米/時.
(1)如果汽車以90千米/時的速度通過大橋,需要______小時.
(2)大橋建造過程中創(chuàng)造了許多世界第一.為了運載質(zhì)量為1430噸的整體箱梁,中鐵二局研發(fā)了自身質(zhì)量達170噸的專用運梁車,該車裝有640個車輪.假如該車在運載箱梁時與地面的接觸總面積為16米2,求輪子對地面的壓強.(g取10牛/千克)

【答案】分析:(1)已知汽車的速度和大橋的長度,根據(jù)公式t=可求通過大橋的時間.
(2)在水平地面上,車對地面的壓力等于車和物體的重力之和,接觸面積已知,根據(jù)公式P=可求輪子對地面的壓強.
解答:解:(1)通過大橋的時間t===0.4h.
故答案為 0.4.
(2)車對地面的壓力等于車和整體箱梁的重力之和,F(xiàn)=G=mg=(1430000kg+170000kg)×10N/kg=1.6×107N,
輪子對地面的壓強P===106Pa.
答:輪子對地面的壓強為l06帕.
點評:本題考查時間、壓強的計算,關鍵是公式及其變形的靈活運用,還要知道在水平面上對地面的壓力等于物體自身的重力,解題過程中還要注意單位的換算.
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2008?嘉興)5月1日,全球最長的跨海大橋一杭州灣跨海大橋正式通車.大橋全長36千米,為雙向六車道,最高限速100千米/時.
(1)如果汽車以90千米/時的速度通過大橋,需要
0.4
0.4
小時.
(2)大橋建造過程中創(chuàng)造了許多世界第一.為了運載質(zhì)量為1430噸的整體箱梁,中鐵二局研發(fā)了自身質(zhì)量達170噸的專用運梁車,該車裝有640個車輪.假如該車在運載箱梁時與地面的接觸總面積為16米2,求輪子對地面的壓強.(g取10牛/千克)

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

5月1日,全球最長的跨海大橋一杭州灣跨海大橋正式通車.大橋全長36千米,為雙向六車道,最高限速100千米/時.
(1)如果汽車以90千米/時的速度通過大橋,需要________小時.
(2)大橋建造過程中創(chuàng)造了許多世界第一.為了運載質(zhì)量為1430噸的整體箱梁,中鐵二局研發(fā)了自身質(zhì)量達170噸的專用運梁車,該車裝有640個車輪.假如該車在運載箱梁時與地面的接觸總面積為16米2,求輪子對地面的壓強.(g取10牛/千克)

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科目:初中物理 來源:2008年浙江省嘉興市中考物理試卷(解析版) 題型:解答題

5月1日,全球最長的跨海大橋一杭州灣跨海大橋正式通車.大橋全長36千米,為雙向六車道,最高限速100千米/時.
(1)如果汽車以90千米/時的速度通過大橋,需要______小時.
(2)大橋建造過程中創(chuàng)造了許多世界第一.為了運載質(zhì)量為1430噸的整體箱梁,中鐵二局研發(fā)了自身質(zhì)量達170噸的專用運梁車,該車裝有640個車輪.假如該車在運載箱梁時與地面的接觸總面積為16米2,求輪子對地面的壓強.(g取10牛/千克)

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科目:初中物理 來源:2009年人教版九年級訓練題:固體壓強(解析版) 題型:解答題

5月1日,全球最長的跨海大橋一杭州灣跨海大橋正式通車.大橋全長36千米,為雙向六車道,最高限速100千米/時.
(1)如果汽車以90千米/時的速度通過大橋,需要______小時.
(2)大橋建造過程中創(chuàng)造了許多世界第一.為了運載質(zhì)量為1430噸的整體箱梁,中鐵二局研發(fā)了自身質(zhì)量達170噸的專用運梁車,該車裝有640個車輪.假如該車在運載箱梁時與地面的接觸總面積為16米2,求輪子對地面的壓強.(g取10牛/千克)

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