A. | 剎車過程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 | |
B. | 滑行距離越長(zhǎng),車的慣性一定越大 | |
C. | 汽車剎車過程中,速度越來越小,其慣性也越來越小 | |
D. | 汽車剎車過程中,汽車所受的重力減小 |
分析 (1)克服摩擦做功,可將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
(2)慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān);
(3)慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì);
(4)重力與物體的質(zhì)量成正比,質(zhì)量不變,則重力不變.
解答 解:
A、剎車過程中,克服摩擦做功,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故A正確;
B、滑行距離越長(zhǎng),可能是汽車原來的速度大,但車的慣性不一定越大,因?yàn)閼T性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),故B錯(cuò)誤;
C、慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),汽車剎車過程中,速度越來越小,但其慣性不變,故C錯(cuò)誤;
D、汽車剎車過程中,汽車所受的重力大小不變,故D錯(cuò)誤.
故選A.
點(diǎn)評(píng) 故題考查了能量的轉(zhuǎn)化,慣性概念的理解與應(yīng)用,重力的應(yīng)用等,有一定綜合性,但都屬于基礎(chǔ)知識(shí).
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