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汽車剎車后不會立即停下,這是因為汽車具有    ,車速會逐漸變小,是由于受到地面摩擦力的作用,這說明力可以改變物體的    .如在雨天,車會滑行更遠,這是因為   
【答案】分析:思考汽車剎車后,先前的牽引力消失卻不會立即停下,即仍保持原來的運動狀態(tài)不變,這與慣性的相關知識有關,應利用此知識點分析;車速會逐漸變小說明是力作用的結果,思考力的作用效果的相關知識就可以找到正確的答案;在雨天,車會滑行更遠,這與摩擦力的相關知識有關;
解答:解:汽車剎車后不會立即停下,這是因為汽車本來就處于運動狀態(tài),當汽車剎車后,由于慣性汽車還要保持原來的運動狀態(tài)繼續(xù)向前運動;
力的作用效果有兩個:力可以改變物體的形狀,力可以改變物體的運動狀態(tài),車速會逐漸變小,這說明力可以改變物體的運動狀態(tài);
由于在雨天,接觸面的粗糙程度減小,車與地面間的摩擦力減小,因此汽車剎車后車會滑行更遠;
故答案為:慣性;運動狀態(tài);摩擦力減小(或路面變滑).
點評:本題涉及的知識點有慣性、力的作用效果、摩擦力,綜合性較強,要熟練掌握相關的知識,會應用它解決生活中的實際問題,知道物理知識與生活息息相關.
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相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

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汽車剎車之后
現(xiàn)代社會汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時不能立即停止,司機從看到情況到肌肉動作操作制動器需要一段時間,這段時間叫反應時間;在這段時間內汽車要保持原速前進一段距離,叫反應距離;從操作制動器剎車,到車停下來,汽車又要前進一段距離,這段距離叫制動距離(如圖所示).精英家教網
下表是一個機警的司機駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行使時,測得的反應距離和制動距離.
速度/km?h-1 40 50 60 80 100
反應距離/m 7 9 11 15 19
制動距離/m 8 13 20 34 54
(1)汽車在正常行駛時,車輪與地面間的摩擦是
 
摩擦;剎車后,由于
 
,汽車還會繼續(xù)向前滑行一段距離.
(2)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機的反應時間大約是
 

(3)分析上表數(shù)據(jù),可知影響汽車制動距離的主要因素是
 

(4)為提醒司機朋友在雨雪天氣里注意行車安全,在高速公路旁設置了“雨雪路滑,減速慢行”的警示牌,請簡要說明這句話的物理道理.

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科目:初中物理 來源: 題型:

現(xiàn)代社會汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個主要原因是遇到意外情況時車不能立即停止.司機從看到情況到肌肉動作操縱制動器剎車需要一段時間,這段時間叫反應時間,在這段時間內要保持原速前進一段距離,叫反應距離.從操縱制動器剎車到車停下來,汽車又要前進一段距離,這段距離叫制動距離,如圖所示.
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下面是一個機警的司機駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時,測得的反應距離和制動距離.
速度(km/h) 反應距離(m) 制動距離(m)
40 7 8
50 9 13
60 11 20
80 15 34
100 19 54
(1)汽車在正常行駛時,車輪與地面間的摩擦是
 
摩擦.剎車后,由于
 
,汽車還會繼續(xù)向前滑行一段距離.
(2)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機的反應時間大約是
 
s.
(3)分析上表數(shù)據(jù),可知影響汽車制動距離的主要因素是
 

(4)為了提醒司機朋友行車安全,在高速公路轉彎處都設有“減速慢行”的警示牌,請簡要說明這句話的物理道理.
 

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

小明在回家的高速公路上遇到了塞車,原來前方車輛發(fā)生了追尾事故.回到家里,小明約上同學搜集了如下一些資料:
資料一:據(jù)青島日報報道,分析一下青島市今年交通事故情況,可以看出,高速公路死亡事故突出,…其中追尾事故占80%.事故原因…有些駕駛員在路況較好的國道、省道車速過快,而忽視了此類道路上混合交通的實際狀況,因此事故頻發(fā).
資料二:《中華人民共和國道路交通管理條例》規(guī)定:機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速.在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速.
資料三:《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條:同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離…
資料四:小明從他爸爸那里了解到,司機從操縱制動器剎車,到車停下來,汽車要前進一段距離,這段距離叫制動距離.
(1)為什么汽車會發(fā)生追尾事故?
答:因為汽車有
慣性
慣性
,所以當高速行駛的汽車剎車時不會立即停下,還會繼續(xù)向前滑行一段距離,如果此時兩車之間的
距離
距離
過小,就會發(fā)生追尾事故.
(2)小明想探究汽車的制動距離和車速的關系,請你幫小明設計這個探究實驗:
①探究課題:
在摩擦力一定時,剎車后的制動距離跟車速的關系
在摩擦力一定時,剎車后的制動距離跟車速的關系

②猜想或假設:
在摩擦力一定時,車速越大,剎車后的制動距離越大
在摩擦力一定時,車速越大,剎車后的制動距離越大

③主要器材和實驗裝置(文字說明或畫圖說明均可)
④實驗步驟:
將小車分別放在斜面上不同高度處,讓它自由滑下,使小車到達水平面時獲得不同的速度;
觀察小車在水平面上運動的距離,將觀察到的現(xiàn)象記入表格中.
將小車分別放在斜面上不同高度處,讓它自由滑下,使小車到達水平面時獲得不同的速度;
觀察小車在水平面上運動的距離,將觀察到的現(xiàn)象記入表格中.

⑤實驗現(xiàn)象或數(shù)據(jù)記錄表格
⑥實驗現(xiàn)象預測:
如果得出的結論與你的猜想一致,則看到的現(xiàn)象應當是:
從斜面較高處滑下的小車,在水平面上運動的距離大
從斜面較高處滑下的小車,在水平面上運動的距離大

⑦反思實驗方案:
為了更好地得出實驗結論,我們在實驗中要用到
控制變量
控制變量
法,具體做法是:
讓同一小車在同一木板上滑行,使小車受到的摩擦力保持不變
讓同一小車在同一木板上滑行,使小車受到的摩擦力保持不變

(3)為了避免發(fā)生汽車追尾事故,請你依據(jù)有關的物理知識給司機提出兩點建議:
不超速行車,保持車距
不超速行車,保持車距

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科目:初中物理 來源: 題型:

下列現(xiàn)象中由于慣性造成的是( 。

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科目:初中物理 來源:2011-2012學年山東省聊城市東阿縣黃屯中學九年級(上)期末物理模擬試卷(七)(解析版) 題型:填空題

小明在回家的高速公路上遇到了塞車,原來前方車輛發(fā)生了追尾事故.回到家里,小明約上同學搜集了如下一些資料:
資料一:據(jù)青島日報報道,分析一下青島市今年交通事故情況,可以看出,高速公路死亡事故突出,…其中追尾事故占80%.事故原因…有些駕駛員在路況較好的國道、省道車速過快,而忽視了此類道路上混合交通的實際狀況,因此事故頻發(fā).
資料二:《中華人民共和國道路交通管理條例》規(guī)定:機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速.在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速.
資料三:《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條:同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離…
資料四:小明從他爸爸那里了解到,司機從操縱制動器剎車,到車停下來,汽車要前進一段距離,這段距離叫制動距離.
(1)為什么汽車會發(fā)生追尾事故?
答:因為汽車有    ,所以當高速行駛的汽車剎車時不會立即停下,還會繼續(xù)向前滑行一段距離,如果此時兩車之間的    過小,就會發(fā)生追尾事故.
(2)小明想探究汽車的制動距離和車速的關系,請你幫小明設計這個探究實驗:
①探究課題:   
②猜想或假設:   
③主要器材和實驗裝置(文字說明或畫圖說明均可)
④實驗步驟:   
⑤實驗現(xiàn)象或數(shù)據(jù)記錄表格
⑥實驗現(xiàn)象預測:
如果得出的結論與你的猜想一致,則看到的現(xiàn)象應當是:   
⑦反思實驗方案:
為了更好地得出實驗結論,我們在實驗中要用到    法,具體做法是:   
(3)為了避免發(fā)生汽車追尾事故,請你依據(jù)有關的物理知識給司機提出兩點建議:   

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