我國第一條磁懸浮列車試驗線路已在上海試運行，它是利用兩個同名磁極間相互________的原理使列車懸浮于軌道上達10毫米，從而減小了摩擦，大大提高了列車的行駛速度，它的平均速度大約是普通列車的4倍，具有節(jié)能、省時之優(yōu)點．從廈門開往北京的K308列車總共運行約34小時，若將它改為磁懸浮列車，那么約需運行________小時就能從廈門到達北京．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2002?河南）上海即將建成我國第一條磁懸浮列車鐵路線，列車運行時速可達500千米/時．如果乘坐這一時速的磁懸浮列車從上海到杭州約200千米的路程，需要
24
24
分鐘．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

（2003?廈門）據(jù)報道我國第一條磁懸浮列車實驗線已在上海進入實驗性運行階段，它是利用兩個同名磁極間相互
排斥
排斥
的原理使列車懸浮于軌道之上達10cm，從而減少了摩擦大大地提高了列車的行駛速度，它的平均速度大約是普通列車的4倍，具有節(jié)能、省時之優(yōu)點．從廈門開往北京的K308列車共需運行約34小時，若將它改為磁懸浮列車，那么約需運行
8.5
8.5
小時就能從廈門到達北京．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

我國第一條磁懸浮列車已在上海建成，它利用磁極間的相互作用，將列車懸浮于軌道之上幾厘米，從而大大減小摩擦，提高了行駛的速度．這里利用的“磁極間的相互作用”是指（　�。�

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

上海建成我國第一條磁懸浮列車鐵路線，列車運行時速可達560km/h．如果乘坐這一時速的磁懸浮列車從上海市內(nèi)到機場約70km的路程，需
 
分鐘．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：2011年經(jīng)典物理培優(yōu)輔導中考模擬（9）（解析版） 題型：填空題

上海即將建成我國第一條磁懸浮列車鐵路線，列車運行時速可達500千米/時．如果乘坐這一時速的磁懸浮列車從上海到杭州約200千米的路程，需要    分鐘．

查看答案和解析>>

同步練習冊答案