學(xué)習(xí)了“物體的質(zhì)量及其測量”一章后，小明主生了這樣的一個疑問：物體的質(zhì)量與其形狀是否人關(guān)呢？為此，小明設(shè)計了一個實驗來探究這個問題．他選用一塊橡皮泥作為研究的物體，將橡皮泥捏成各種形狀，用天平分別稱出其質(zhì)量，并記錄數(shù)據(jù)于下表中：
橡皮泥的形狀長方體圓柱休圓環(huán)體碎塊
橡皮泥的質(zhì)量/g28282828
（1）實驗時，小明選用橡皮泥作為實驗材料，你認為選用這種材料對他的實驗操作有什么好處？
答：______
（2）由小明的實驗，你得出的結(jié)論是______
（3）你還可以用橡皮泥探究哪些物理問題？（例如用不同的力把鉛筆的一端壓在橡皮泥上，探究壓力作用的效果）
答：______．
【答案】分析：探究物理規(guī)律時，要滲透科學(xué)的研究方法，此題要使用控制變量法，去探究質(zhì)量與物體形狀的關(guān)系；選用橡皮泥的原因是其形狀易改變；根據(jù)收集的實驗數(shù)據(jù)可順利得出結(jié)論--質(zhì)量與物體的形狀無關(guān)；用橡皮泥還可以探究許多物理問題，這是一道開放題，要將器材（橡皮泥）與所學(xué)的某些物理知識、規(guī)律等有機的結(jié)合起來．
解答：解：此題要使用控制變量法，去探究質(zhì)量與物體形狀的關(guān)系；選用橡皮泥的原因是其形狀易改變；而其它的量不變；
分析表格中的數(shù)據(jù)可知：當(dāng)橡皮泥的形狀改變后，其質(zhì)量大小未變化；故物體的質(zhì)量與形狀無關(guān)；
利用橡皮泥可研究許多力學(xué)實驗：力的效果、浮力方面等．
故答案為：
（1）橡皮泥形狀容易改變
（2）物體的質(zhì)量與物體的形狀無關(guān)
（3）①將橡皮泥捏成各種形狀，說明力可發(fā)改變物體的形狀．
②將橡皮泥捏成空心或?qū)嵭�，探究物體的浮沉條件．
③將橡皮泥接入電路進行導(dǎo)電實驗，證實其能否導(dǎo)電．
④借助彈簧測力計探究橡皮泥在水中受的浮力與哪些因素（排開液體的體積、浸沒的深度）有關(guān)．
⑤將橡皮泥向上拋出后，橡皮泥會落向地面，說明力（重力）可以改變物體的運動狀態(tài)．
點評：此題考查了學(xué)生對物理規(guī)律的研究方法、實驗的設(shè)計等；前兩問根據(jù)題目的器材特征和實驗數(shù)據(jù)可順利解答；最后一問是開放型問題，在充分考慮所學(xué)物理知識后，聯(lián)系生活可解答．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

19、談?wù)勂嚦d問題：
所謂汽車超限超載運輸是指在公路上行駛的各種機動車輛裝載貨物量超過路政管理部門規(guī)定的行為．和人一樣，公路也是有壽命的，貨車超限運輸對公路的危害最大，由于超限，設(shè)計在20年壽命的公路，通常不到4年就要重新翻修．《公路法》及《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》都嚴禁車輛超載，但由于運輸專業(yè)戶受利益驅(qū)動，車輛超限屢禁不止．超限超載運輸被稱為頭號“公路殺手”和“事故元兇”，不僅對公路造成損害，引發(fā)道路交通事故，同時還損害政府在人民群眾中的形象，因此整治超載刻不容緩．
公路超限超載運輸?shù)奈：O大．
（一）嚴重破壞公路設(shè)施，增加公路維護費用，縮短公路使用壽命．
（二）對公路橋梁的安全構(gòu)成嚴重威脅．超載車輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法，使車貨總量及軸載量大大超過了公路橋梁的設(shè)計荷載標準，從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開裂、橋墩變形等病狀，引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞．
（三）造成國家規(guī)費大量流失，影響了公路建設(shè)資金的籌措．
（四）容易引發(fā)道路交通事故．
（五）造成汽車行業(yè)的畸形發(fā)展．
（1）上文中提到：公路超限超載運輸?shù)奈：O大．嚴重破壞公路設(shè)施，增加公路維護費用，縮短公路使用壽命．請你從物理角度談?wù)劗a(chǎn)生這種危害的原因是什么？
（2）問題探討：請閱讀下面的文章：
物體的慣性
一輛空車和一輛裝滿貨物的車，在相同的牽引力的作用下由靜止開始運動，空車的質(zhì)量小，在較短的時間內(nèi)可以達到某一速度，運動狀態(tài)容易改變．裝滿貨物的車，質(zhì)量大，要在較長的時間內(nèi)才能達到相同的速度，運動狀態(tài)難改變．質(zhì)量小的物體，運動狀態(tài)容易改變，我們說它的慣性�。|(zhì)量大的物體，運動狀態(tài)難改變，我們說它的慣性大．
慣性的大小在實際中是經(jīng)常要加以考慮的．當(dāng)我們要求物體的運動狀態(tài)容易改變時，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來減小物體的慣性．相反，當(dāng)我們要求物體的運動狀態(tài)不易改變時，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來增大物體的慣性．
通過上述閱讀，請你回答以下問題：
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是：物體的慣性與物體的
質(zhì)量
有關(guān)．
B、請你解釋一下：為什么殲擊機在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱？
答：殲擊機在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了減小飛機的
質(zhì)量
來減小飛機的
慣性
，使自身的
運動狀態(tài)
容易改變，以提高殲擊機的靈活性．
C、請你舉出：要使物體運動狀態(tài)不易改變時，應(yīng)該盡可能增大物體質(zhì)量的一個例子．
D、請你注意：在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，這一自然段所控制是：兩車受到的
牽引力
相同和兩車的
運動狀態(tài)
改變相同．
（3）通過對上面閱讀材料的學(xué)習(xí)，請你談?wù)劤蕹d運輸容易引發(fā)道路交通事故的物理原因是什么？
（4）汽車是我們離不開的交通工具，請你舉例說明可否利用汽車的慣性為人類服務(wù)．
（5）為了治理超載超限運輸，在日常生活中你有好的具體方法可以防止超載超限的汽車上路嗎？說出你的方法．
（6）為了減小公路超限超載運輸?shù)奈：�，我們在日常生活中�?yīng)該這樣做（請寫出1條）：

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2008?浦東新區(qū)二模）某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)為了制作能夠方便鑒別液體種類的儀器，他們猜測漂浮在液面上的物體浸在液體中的深度可能與物體的質(zhì)量、液體的種類存在著某種關(guān)系．實驗時，該小組同學(xué)選用一個圓柱形的瓶子，內(nèi)裝不同質(zhì)量的細沙，先后漂浮在甲、乙和丙三種液體中（已知ρ甲＜ρ乙＜ρ丙），并用儀器測出每一次實驗時瓶和細沙的總質(zhì)量及圓柱形的瓶子底部所處的深度h，如圖所示．記錄的數(shù)據(jù)如表一、表二與表三所示．
表一  液體甲 表二  液體乙 表三  液體丙
實驗
序號		 瓶和沙質(zhì)量
（千克）		 深度
（米）		 實驗
序號		 瓶和沙質(zhì)量
（千克）		 深度
（米）		 實驗
序號		 瓶和沙質(zhì)量
（千克）		 深度
（米）
1 0.2 0.18 4 0.2 0.15 7 0.2 0.13
2 0.4 0.36 5 0.4 0.30 8 0.4 0.26
3 0.6 0.54 6 0.6 0.45 9 0.6 0.39
（1）分析比較實驗序號
1、2與3或4、5與6（或7、8與9）
1、2與3或4、5與6（或7、8與9）
的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件，可初步得出結(jié)論：漂浮在同種液體中的不同圓柱體，它浸在液體中的深度與它的質(zhì)量成正比．
（2）分析比較實驗序號1、4與7或2、5與8（或3、6與9）的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件，可初步得出結(jié)論：
漂浮在不同液體中的同一圓柱體，液體的密度越小，圓柱體浸在液體中的深度越大
漂浮在不同液體中的同一圓柱體，液體的密度越小，圓柱體浸在液體中的深度越大
．
（3）該小組同學(xué)得出了以上的結(jié)論后，又對表中的實驗數(shù)據(jù)進行進一步綜合運算和分析，發(fā)現(xiàn)了新的規(guī)律：
A、分析表一或表二或表三中的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件可知：當(dāng)圓柱體漂浮在
同種液面上的圓柱體的質(zhì)量與物體浸在液體中的深度的比值相同
同種液面上的圓柱體的質(zhì)量與物體浸在液體中的深度的比值相同
．
B、分析表一和表二和表三中的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件可知：當(dāng)圓柱體漂浮在
不同液面上的圓柱體的質(zhì)量與物體浸在液體中的深度的比值不同，且液體的密度越大，比值也越大
不同液面上的圓柱體的質(zhì)量與物體浸在液體中的深度的比值不同，且液體的密度越大，比值也越大
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

某物理探究性學(xué)習(xí)小組在探究物體所受重力大小與物體質(zhì)量關(guān)系時，實驗記錄如下表：
質(zhì)量m/g 100 200 300 500
重力G/N 1 2 3 4 5
（1）把表格中的空格填寫完整；
（2）圖中彈簧測力計的示數(shù)為
2.4
2.4
N．
（3）由此可知物體所受重力跟質(zhì)量成
正比
正比
．
（4）而小明同學(xué)所在的學(xué)習(xí)小組則認為“物體重力的大小可能跟物體形狀有關(guān)”，他們以橡皮泥為實驗對象，用小刀將橡皮泥雕刻成各種形狀進行實驗，實驗數(shù)據(jù)如下表所示．分析表中實驗數(shù)據(jù)，這一組的同學(xué)得出實驗結(jié)論是：物體重力的大小與物體的形狀
有關(guān)
有關(guān)
（填“有關(guān)”或“無關(guān)”）．你認為他們的結(jié)論
不正確
不正確
（填“正確”或“不正確”），請你對此實驗過程及實驗結(jié)論做出評價：
雕刻成各種形狀時改變了物體的質(zhì)量
雕刻成各種形狀時改變了物體的質(zhì)量
．
被測物體 形狀 重力/N
橡皮泥 正方形 4.6
圓形 4.2
三角形 3.6

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)為了制作能夠方便鑒別液體種類的儀器，他們猜測漂浮在液面上的物體浸在液體中的深度可能與物體的質(zhì)量、液體的種類存在著某種關(guān)系．實驗時，該小組同學(xué)選用一個圓柱形的瓶子，內(nèi)裝不同質(zhì)量的細沙，先后漂浮在甲、乙和丙三種液體中（已知ρ甲＜ρ乙＜ρ丙），并用儀器測出每一次實驗時瓶和細沙的總質(zhì)量及圓柱形的瓶子底部所處的深度h，如圖所示．記錄的數(shù)據(jù)如表一、表二與表三所示．
表一　液體甲表二　液體乙表三　液體丙
實驗
序號		瓶和沙質(zhì)量
（千克）		深度
（米）		實驗
序號		瓶和沙質(zhì)量
（千克）		深度
（米）		實驗
序號		瓶和沙質(zhì)量
（千克）		深度
（米）
10.20.1840.20.1570.20.13
20.40.3650.40.3080.40.26
30.60.5460.60.4590.60.39
（1）分析比較實驗序號______的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件，可初步得出結(jié)論：漂浮在同種液體中的不同圓柱體，它浸在液體中的深度與它的質(zhì)量成正比．
（2）分析比較實驗序號1、4與7或2、5與8（或3、6與9）的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件，可初步得出結(jié)論：______．
（3）該小組同學(xué)得出了以上的結(jié)論后，又對表中的實驗數(shù)據(jù)進行進一步綜合運算和分析，發(fā)現(xiàn)了新的規(guī)律：
A、分析表一或表二或表三中的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件可知：當(dāng)圓柱體漂浮在______．
B、分析表一和表二和表三中的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件可知：當(dāng)圓柱體漂浮在______．

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：問答題

談?wù)勂嚦d問題：
所謂汽車超限超載運輸是指在公路上行駛的各種機動車輛裝載貨物量超過路政管理部門規(guī)定的行為．和人一樣，公路也是有壽命的，貨車超限運輸對公路的危害最大，由于超限，設(shè)計在20年壽命的公路，通常不到4年就要重新翻修．《公路法》及《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》都嚴禁車輛超載，但由于運輸專業(yè)戶受利益驅(qū)動，車輛超限屢禁不止．超限超載運輸被稱為頭號“公路殺手”和“事故元兇”，不僅對公路造成損害，引發(fā)道路交通事故，同時還損害政府在人民群眾中的形象，因此整治超載刻不容緩．
公路超限超載運輸?shù)奈：O大．
（一）嚴重破壞公路設(shè)施，增加公路維護費用，縮短公路使用壽命．
（二）對公路橋梁的安全構(gòu)成嚴重威脅．超載車輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法，使車貨總量及軸載量大大超過了公路橋梁的設(shè)計荷載標準，從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開裂、橋墩變形等病狀，引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞．
（三）造成國家規(guī)費大量流失，影響了公路建設(shè)資金的籌措．
（四）容易引發(fā)道路交通事故．
（五）造成汽車行業(yè)的畸形發(fā)展．
（1）上文中提到：公路超限超載運輸?shù)奈：O大．嚴重破壞公路設(shè)施，增加公路維護費用，縮短公路使用壽命．請你從物理角度談?wù)劗a(chǎn)生這種危害的原因是什么？
（2）問題探討：請閱讀下面的文章：
物體的慣性
一輛空車和一輛裝滿貨物的車，在相同的牽引力的作用下由靜止開始運動，空車的質(zhì)量小，在較短的時間內(nèi)可以達到某一速度，運動狀態(tài)容易改變．裝滿貨物的車，質(zhì)量大，要在較長的時間內(nèi)才能達到相同的速度，運動狀態(tài)難改變．質(zhì)量小的物體，運動狀態(tài)容易改變，我們說它的慣性�。|(zhì)量大的物體，運動狀態(tài)難改變，我們說它的慣性大．
慣性的大小在實際中是經(jīng)常要加以考慮的．當(dāng)我們要求物體的運動狀態(tài)容易改變時，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來減小物體的慣性．相反，當(dāng)我們要求物體的運動狀態(tài)不易改變時，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來增大物體的慣性．
通過上述閱讀，請你回答以下問題：
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是：物體的慣性與物體的______有關(guān)．
B、請你解釋一下：為什么殲擊機在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱？
答：殲擊機在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了減小飛機的______來減小飛機的______，使自身的______容易改變，以提高殲擊機的靈活性．
C、請你舉出：要使物體運動狀態(tài)不易改變時，應(yīng)該盡可能增大物體質(zhì)量的一個例子．
D、請你注意：在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，這一自然段所控制是：兩車受到的______相同和兩車的______改變相同．
（3）通過對上面閱讀材料的學(xué)習(xí)，請你談?wù)劤蕹d運輸容易引發(fā)道路交通事故的物理原因是什么？
（4）汽車是我們離不開的交通工具，請你舉例說明可否利用汽車的慣性為人類服務(wù)．
（5）為了治理超載超限運輸，在日常生活中你有好的具體方法可以防止超載超限的汽車上路嗎？說出你的方法．
（6）為了減小公路超限超載運輸?shù)奈：Γ覀冊谌粘Ｉ钪袘?yīng)該這樣做（請寫出1條）：

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