Question

10．如圖是探究“物體動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)示意圖．
（1）該實(shí)驗(yàn)是通過比較木塊移動(dòng)的距離來反映動(dòng)能的大�。�該動(dòng)能是由重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化而來的．
（2）實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是：當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大．
（3）若在實(shí)驗(yàn)中，由于木板較短，物體B碰后滑出木板，在不改變?cè)�有器材的情況下，如何保證碰后物體B能始終在木板上滑行？方法是降低小球釋放的高度．
（4）實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們聯(lián)想到在許多交通事故中，造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”，用該圖所示的實(shí)驗(yàn)可以探究超速（超載/超速）安全隱患．

Answer 1

分析 （1）小球動(dòng)能的大小是通過木塊被推動(dòng)移動(dòng)的距離體現(xiàn)的；
（2）動(dòng)能的決定因素有兩個(gè)：質(zhì)量和速度，要利用控制變量法去研究．研究與速度關(guān)系時(shí)要保證質(zhì)量相同，速度不同．研究與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，要保證速度相同，質(zhì)量不同；
（3）物體A速度的大小是通過改變物體在斜面上的高度實(shí)現(xiàn)的，物體A動(dòng)能的大小是通過物體B被撞后移動(dòng)的距離來體現(xiàn)的；
（4）研究超速危害，應(yīng)控制質(zhì)量相等，即小車下滑的高度不相同而質(zhì)量相同，分析圖，然后答題．

解答 解：（1）該實(shí)驗(yàn)中小球動(dòng)能的大小是通過木塊被撞距離的遠(yuǎn)近體現(xiàn)的，該動(dòng)能是由 重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化而來的；
（2）木塊被撞的越遠(yuǎn)，說明小球的動(dòng)能越大，被撞的越近，說明小球的動(dòng)能越小，這里采用了轉(zhuǎn)換法的思想；本實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是：當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大；
（3）若在實(shí)驗(yàn)中，木塊碰后滑出木板，在不改變?cè)�有器材的情況下，可以通過降低木塊的高度來減小物體A的速度，從而減小物體A的動(dòng)能，減小對(duì)物體B做功的多少，減小物體A在木板上滑行的距離，保證碰后物體B能始終在木板上滑行；
（4）圖中所示小車的質(zhì)量相等，該實(shí)驗(yàn)是控制質(zhì)量相等，探究的是速度與動(dòng)能的關(guān)系，因此該實(shí)驗(yàn)可以探究超速安全隱患．
故答案為：（1）木塊移動(dòng)的距離；重力勢(shì)；（2）質(zhì)量；速度；（3）降低小球釋放的高度；（4）超速．

點(diǎn)評(píng) 兩種物理學(xué)方法的使用：①由木塊在水平面上移動(dòng)的距離遠(yuǎn)近來體現(xiàn)球的動(dòng)能多少，是一種轉(zhuǎn)換法；②動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)，實(shí)驗(yàn)時(shí)用控制變量法分別探究．