Question

13．如圖所示，甲是探究“動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下，碰到同一木快上．乙是探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止滑下，在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動(dòng)．請(qǐng)回答下列問題：

（1）甲實(shí)驗(yàn)的目的是探究鋼球動(dòng)能的大小與速度的關(guān)系：實(shí)驗(yàn)時(shí)，它是通過觀察s（選填“h”或“s”），從而判斷鋼球動(dòng)能的大�。�
（2）在該實(shí)驗(yàn)探究中，采用的主要的實(shí)驗(yàn)探究方法是控制變量法．
（3）進(jìn)行乙實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的路程是63.00cm．
（4）進(jìn)行乙實(shí)驗(yàn)時(shí)，每一次都讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止滑下，其目的是使小車在水平面運(yùn)動(dòng)的起始速度相同；通過觀察小車在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動(dòng)距離的大小來判斷小車在不同的水平面受到阻力的大�。畯亩�可以推理：如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

Answer 1

分析 （1）掌握轉(zhuǎn)換法在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用，實(shí)驗(yàn)甲中通過木塊被推動(dòng)的距離來判斷小球動(dòng)能的大小；
（2）甲實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下，控制了小球的質(zhì)量不變，目的是讓小球到達(dá)斜面底端的時(shí)的初速度不同，探究速度對(duì)小球動(dòng)能的影響，這種研究問題的方法叫控制變量法；
（3）看清刻度尺分度值，刻度尺的分度值為相鄰的刻度線表示的長度；起始端從0開始，讀出末端刻度值，即為物體長度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位；
（4）在探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)中，為使小車到達(dá)水平面的速度相同，應(yīng)使小車從斜面的同一高度由靜止滑下；
小車在不同表面上運(yùn)動(dòng)，受到的阻力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，從而推理得出，如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力，將做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

解答 解：
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，通過觀察木塊B被推動(dòng)的距離s來判斷鋼球動(dòng)能的大小；
（2）甲實(shí)驗(yàn)的目的是探究鋼球動(dòng)能的大小與速度的關(guān)系；即在實(shí)驗(yàn)時(shí)，控制鋼球的質(zhì)量不變，改變高度即改變鋼球到達(dá)斜面底端的速度，用到了控制變量法；
（3）刻度尺的分度值為1mm，小車從0.00cm處開始運(yùn)動(dòng)，小車末端對(duì)應(yīng)的刻度值是63.00cm，故小車運(yùn)動(dòng)的路程是63.00cm；
（4）進(jìn)行乙實(shí)驗(yàn)時(shí)，每一次都讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止滑下，其目的是使小車在水平面運(yùn)動(dòng)的起始速度相同；
通過觀察小車在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動(dòng)距離的大小來判斷小車在不同的水平面受到阻力的大�。�
物體受到的阻力越小，物體運(yùn)動(dòng)的越遠(yuǎn)，推理如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
故答案為：（1）s；（2）控制變量法；（3）63.00；（4）速度；阻力；做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

點(diǎn)評(píng) 此題是探究動(dòng)能與速度的關(guān)系及探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)，考查了控制變量法和轉(zhuǎn)換法在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用，這是在物理實(shí)驗(yàn)中常用到的方法，要注意掌握．