柴油機和汽油機在構造上的主要區(qū)別是:柴油機氣缸頂部有 ,汽油機氣缸頂部有 ,在吸氣沖程中的不同是:汽油機吸入氣缸里的是 ,柴油機吸入氣缸里的是 .
噴油嘴 火花塞 空氣和汽油混合物 空氣
【解析】
試題分析:柴油機和汽油機的主要區(qū)別:
(1)汽油機在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體,在壓縮沖程中,機械能轉化為內(nèi)能,內(nèi)能增大,溫度升高,汽油機氣缸頂端有個火花塞,此時火花塞噴出電火花,點燃汽油,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功。
(2)柴油機在吸氣沖程中吸入空氣,在壓縮沖程中,機械能轉化為內(nèi)能,空氣的內(nèi)能增大;柴油機氣缸頂端有個噴油嘴,此時噴油嘴噴出霧狀的柴油,柴油遇到高溫的空氣,達到著火點而燃燒,點燃方式是壓燃式。燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功.柴油機的壓縮比例更大、溫度更高、做功更多,效率更高。
柴油機和汽油機在構造上的主要區(qū)別是:柴油機氣缸頂部有噴油嘴,汽油機氣缸頂部有火花塞,在吸氣沖程中的不同是:汽油機吸入氣缸里的是空氣和汽油混合物,柴油機吸入氣缸里的是空氣。
考點:此題考查的是汽油機和柴油機的異同點。
點評:總結汽油機和柴油機的異同點:①相同點:四個沖相同,能的轉化相同;②不同點:①吸入的物質(zhì)不同;②結構不同;③壓強不同,效率不同;④點火方式不同。
科目:初中物理 來源: 題型:
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