到、發(fā)站時間 | A | B | C | D |
到站時間 | ∥/ | 16:21 | 20:16 | 8:20 |
發(fā)車時間 | 14;20 | 16:26 | 20:23 | ∥/ |
分析 (1)列車由B發(fā)車的時間與到達(dá)C的時間差就是列車的運行時間;
(2)已知由A到D的路程S,先求出列車由A到D的運行時間t,由速度公式可以求出火車的平均速度.
(3)火車全部在隧道內(nèi)運行的路程等于隧道長與火車長的差,知道在隧道中行駛的時間,根據(jù)速度公式就會求出火車全部在隧道內(nèi)行駛的路程;
而火車在隧道中行駛的路程等于隧道長與火車長度的差,據(jù)此求解.
解答 解:(1)由表知列車16:26從B出發(fā),20:23到達(dá)C,所以火車的運行時間是20h23min-16h26min=3h57min;
(2)列出從A到D的路程s=1458km,列車14:20由A出發(fā),第二天8:20到達(dá)上海,則它的運行時間t=24h00min-14h20min+8h20min=18h,則火車的平均速度:
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{1458km}{18h}$=81km/h;
(3)火車行駛的路程:
s=vt=150s×36×$\frac{1}{3.6}$m/s=1500m,
因為s=L隧道-L車,
所以L車=L隧道-s=1600m-1500m=100m.
答:(1)列車由B到C所用的時間為3h57min;
(2)列車由A到達(dá)D的平均速度為81km/h;
(3)這列火車的長度是100m.
點評 本題關(guān)鍵:一是知道火車的運行時間等于火車從出發(fā)至到達(dá)地點的時間差,包括在中間站的?繒r間;二是火車在隧道中行駛的路程等于隧道長與火車長度的差.
科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 鎢絲在燃燒 | B. | 電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能 | ||
C. | 鎢絲發(fā)生緩慢氧化反應(yīng) | D. | 電能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能和光能 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 壓力各不相同,但壓強一樣大 | |
B. | 壓力和壓強都不相同 | |
C. | 裝水最少的水杯壓力最小,壓強最大 | |
D. | 裝水最多的水杯壓力最大,壓強最小 |
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲是氣壓計,乙是溫度計 | |
B. | 甲是溫度計,乙是氣壓計 | |
C. | 圖中的溫度計可以利用細(xì)玻璃管內(nèi)水面的變化來放大玻璃瓶的微小形變 | |
D. | 將圖中的氣壓計從山腳帶到山頂,玻璃管內(nèi)液面下降 |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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