Question

19．汽油機(jī)的工作過(guò)程由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程組成，其中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是做功沖程．一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行時(shí)各種能量損耗大致為：汽缸散熱損失占 25%，廢氣帶走的能量占 30%，摩擦等機(jī)械損耗占 10%，則它的機(jī)械效率為35%．

Answer 1

分析 要解決此題需要掌握內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程及能量轉(zhuǎn)化情況．
知道內(nèi)燃機(jī)的效率的概念：內(nèi)燃機(jī)的效率等于用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比．

解答 解：內(nèi)燃機(jī)有四個(gè)沖程，即吸氣、壓縮、做功和排氣；其中在做功沖程中，是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程，壓縮沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程；
由題意知，內(nèi)燃機(jī)的效率η=1-25%-30%-10%=35%．
故答案為：壓縮；做功； 35%．

點(diǎn)評(píng) 此題考查了內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程特點(diǎn)、熱機(jī)的效率及汽油機(jī)和柴油機(jī)的不同之處，是一道熱學(xué)綜合題目．