14．如圖所示為液態(tài)燭蠟和水在凝固時的溫度-時間圖象，則圖甲（選填“甲”或“乙”）是表示水的凝固圖象．甲圖中該物質(zhì)在t1至t2時間內(nèi)的狀態(tài)是固液共存．

分析 要解決此題，需要掌握晶體與非晶體的區(qū)別：晶體在凝固過程中溫度不變，非晶體在凝固過程中溫度不斷降低．
知道晶體在凝固過程中處于固液混合態(tài)．

解答 解：乙圖可以看出該物質(zhì)在凝固過程中，溫度不斷降低，所以是非晶體-液態(tài)燭蠟的凝固圖象．
甲圖在t1至t2時間內(nèi)溫度保持不變，所以甲圖是水的凝固圖象，在凝固過程中處于固液混合態(tài)．
故答案為：甲；固液共存．

點評 此題考查了對晶體、非晶體凝固圖象的區(qū)別，關(guān)鍵是搞清晶體和非晶體在凝固過程中的特點．

練習(xí)冊系列答案
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6．如圖所示，電源電壓不變，R1為定值電阻，R2為滑動變阻器，當(dāng)滑片在a，b兩點間移動時，電流表示數(shù)變化范圍為0.2A～0.6A，電壓表示數(shù)變化范圍4V～2V，則電源電壓為5V．R1功率的變化量為1.6W．

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9．在海拔3000m以上的高原地區(qū)，汽車發(fā)動機的冷卻水容易沸騰，是因為高原區(qū)氣壓低于1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，水的沸點低于100℃．而人在該地區(qū)吸氣困難，與在平原相比，吸氣時肺的容積要擴張得更大些，肺內(nèi)的氣壓要變得更小些．

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10．閱讀短文，回答問題．
                                                              電動平衡車
    電動平衡車，又稱體感車（如圖甲），是一種時尚代步工具．它利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動電機進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡．電動平衡車采用站立式駕駛方式，通過身體重心和操控桿控制車體運行，采用鋰電池組作為動力來源驅(qū)動左右兩個電動機行駛，下表為某品牌電動平衡車部分技術(shù)參數(shù)，能量密度是指電池單位質(zhì)量所輸出的電能．
 鋰電池能量密度 0.25kW•h/kg 自重 12kg
 鋰電池的總質(zhì)量 2kg 最大載重 90kg
 每個電動機的最大輸出功率 350W 舒適速度可達(dá)18km/h
 電動機的能量轉(zhuǎn)化效率 75% 陡坡 15°

（1）當(dāng)人駕駛電動平衡車在水平路面上勻速直線運動時，下列說法中錯誤的是C．
A．平衡車輪胎上的花紋是為了增大摩擦
B．平衡車剎車時由于具有慣性不能立即停止下來
C．平衡車的重力與地面對平衡車的支持力是一對平衡力
D．人對平衡車的壓力與平衡車對人的支持力是一對相互作用力
（2）質(zhì)量48kg的小明駕駛電動平衡車時，若每只輪胎著地面積約25cm2，此時多水平地面壓強是1.2×105Pa（取g=10N/kg）
（3）若小明駕駛電動平衡車在水平路面上以18km/h的速度勻速行駛時，受到的阻力是人與車總重的0.1倍，當(dāng)耗能為鋰電池總儲存能量的50%時，每個電動機的平均輸出功率為150W．平衡車行駛的路程是11.25km．
（4）如圖乙所示，科技興趣小組為平衡車設(shè)計的轉(zhuǎn)向指示燈電路，電路中電源電壓恒為6V，指示燈L1、L2的規(guī)格均為“6V 6W”，R0為定值電阻，電磁鐵線圈及銜接的阻值忽略不計，不考慮指示燈電阻隨溫度的變化，當(dāng)單刀雙擲開關(guān)S與“1”接通后，左轉(zhuǎn)指示燈L1會亮暗交替閃爍，在上述過程中，左轉(zhuǎn)指示燈L1兩端實際電壓UL隨時間t變化規(guī)律如圖丙所示．
①當(dāng)單刀雙擲開關(guān)S與“1”接觸時，電磁鐵中電流通過，左轉(zhuǎn)指示燈L1發(fā)光較暗（選填“較亮”或“較暗”），接著，銜鐵被吸下，觸電A與B接通，電磁鐵和電阻R0被短路，左轉(zhuǎn)指示燈L1發(fā)光較亮（選填“較亮”或“較暗”），此時，由于電磁鐵中沒有電流通過，銜鐵被彈簧拉上去，觸電A與B分離，電磁鐵中又有電流通過，隨后電磁鐵又將銜鐵吸下，如此循環(huán)，左轉(zhuǎn)指示燈L1會亮暗交替閃爍．
②單刀雙擲開關(guān)S與“1”接通，觸電A與B分離時，電磁鐵上端是N極，定值電阻R0的阻值為24Ω；③在單刀雙擲開關(guān)S與“1”接通情況下，左轉(zhuǎn)指示燈L1亮暗交替閃爍工作1min，則整個電路消耗的電能為168J．

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