（2011?南通）如圖所示，光滑軌道MNP固定在豎直平面內(nèi)，NP段水平．一小球從M點由靜止釋放運動到P點的過程中，動能、勢能的變化情況是（　�。�
分析：（1）小球在運動過程中，沒有發(fā)生彈性形變，不考慮彈性勢能．從影響動能和重力勢能大小的影響因素考慮．
動能大小的影響因素：質量、速度．質量越大，速度越大，動能越大．
重力勢能大小的影響因素：質量、被舉得高度．質量越大，高度越高，重力勢能越大．
（2）重點理解光滑的平面是不考慮摩擦阻力的．
小球運動到N點時，水平方向上不再受到任何力的作用，小球要保持原來的運動狀態(tài)，保持勻速直線運動．
解答：解：小球在整個運動過程中，質量不變，從M到N時，高度減小，速度增大，因此勢能減小，動能增大．
當從N到P時，根據(jù)牛頃第一定律，小球在水平面上做勻速直線運動，因此動能不變，勢能不變．
故選D．
點評：掌握動能、重力勢能、彈性勢能的影響因素，利用控制變量法，判斷動能、重力勢能、彈性勢能、機械能的變化．
物理上有很多理想模型要理解其表示的含義，例如光滑的不考慮摩擦的，輕質杠桿是不考慮質量等．
練習冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?南通模擬）如圖所示是家庭電路的某一部分的示意圖，請用筆畫線代替導線把該電路連接完整，并且使之符合安全用用電的要求．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?南通）如圖所示，用豎直向上的力勻速拉動較長的杠桿，使重為18N的物體緩慢升高0.1m，拉力大小F=8N，拉力移動的距離為0.25m．拉力所做的功為
2
2
J，有用功為
1.8
1.8
J，杠桿的機械效率為
90
90
%．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?南通）如圖所示的電路中，電源電壓為6V，定值電阻R0=10Ω，滑動變阻器R的最大阻值Rab=20Ω．
（1）開關S撥到觸點1時，電壓表的示數(shù)為多大？
（2）開關S撥到觸點2時，在變阻器滑片P移動過程中，電流表和電壓表示數(shù)的最小值分別是多大？
（3）定值電阻R0消耗的最大功率是多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2011?南通）閱讀短文，回答問題：
為節(jié)約能源．某型號汽車在關閉發(fā)動機后，通過小型發(fā)電機將減速運動時的部分動能轉化為電能儲存在蓄電池中．表中所示是該型號汽車的部分技術參數(shù)，其中儲能效率是指汽車正常行駛時關閉發(fā)動機，直至汽車停止的過程中，通過發(fā)電機將動能轉化為電能的效率．耗油量是指汽車正常行駛l00km消耗燃油的體積．
測試中，先讓汽車正常行駛，然后關閉發(fā)動機，分別測出開啟和關閉發(fā)電機兩種情況下，汽車通過的路程s與對應的速度大小v，計算出動能Ek，作出Ek一s圖象，如圖所示．
××型汽車
總質量（kg） 1200
儲能效率（%） 60
耗油垃（L/100km） 10
（1）發(fā)電機是根據(jù)
電磁感應
電磁感應
原理發(fā)電的．發(fā)電過程中，動能除了轉化為電能外，由于線圈有電阻，還有部分能量轉化為
內(nèi)
內(nèi)
能．
（2）汽車正常行駛100km，消耗燃油的質量為
7
7
kg，完全燃燒這些燃油產(chǎn)生的熱量為
3.22×108
3.22×108
J（燃油的密度ρ=0.7×103 kg/m3，熱值q=4.6×107J/kg）．
（3）測試時，汽車在大小為800N的牽引力作用下，以25m/s的速度正常行駛1000m．此過程中，汽車
B
B
．
A．受到的阻力為1.2×104J
B．行駛的時間為40s
C．牽引力做的功為3.2×108 J
D．牽引力的功率為80kW
（4）由圖象可知，表示開啟發(fā)電機進行測試的圖線是
②
②
（填“①”或“②”），判斷的依據(jù)是
從圖象中可以看出，汽車做勻速直線運動時速度不變，動能不變，當關閉發(fā)動機后，速度減小，動能減小，但動能與速度的平方成正比，因此動能與路程的圖象應是②
從圖象中可以看出，汽車做勻速直線運動時速度不變，動能不變，當關閉發(fā)動機后，速度減小，動能減小，但動能與速度的平方成正比，因此動能與路程的圖象應是②
．
（5）若汽車正常行駛時的動能Ek0=3.75×105J，某時刻關閉發(fā)動機，同時發(fā)電機開始工作，最終有
1.5×105
1.5×105
J的動能轉化為內(nèi)能．

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