14.甲、乙兩圖都是利用斜面進(jìn)行的科學(xué)實(shí)驗(yàn),根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答:

(1)甲、乙兩圖中乙圖是探究“動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置.
(2)甲實(shí)驗(yàn)中“讓小車(chē)從同一斜面的頂端由靜止開(kāi)始滑下”的目的是保證小車(chē)滑到斜面底端時(shí)的速度相等;
乙實(shí)驗(yàn)中序號(hào)為⑤、⑥所示步驟“讓不同質(zhì)量的小鋼球從斜面上相同的高度處分別由靜止開(kāi)始沿斜面滾下”的目的是保證不同質(zhì)量的小鋼球撞擊木塊時(shí)的速度相同.
(3)在研究超速安全隱患時(shí),我們應(yīng)選擇哪幾個(gè)圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較?④、⑤(用序號(hào)表示)

分析 (1)根據(jù)圖示情況、所控制的變量分析答題.
(2)根據(jù)圖示情況、所控制的變量分析答題;
(3)實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用轉(zhuǎn)換法來(lái)研究小球動(dòng)能的大小,即觀察小球撞擊木塊移動(dòng)的距離遠(yuǎn)近,安全隱患越大;
動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量和速度,質(zhì)量一定時(shí),速度越大,動(dòng)能越大;速度一定時(shí),質(zhì)量越大,動(dòng)能越大,據(jù)此進(jìn)行分析.

解答 解:(1)如圖所示,甲圖是“探究阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的影響”的實(shí)驗(yàn)裝置,乙圖是探究“動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從同一斜面上不同的高度由靜止?jié)L下,撞到同一木塊上,這兩組實(shí)驗(yàn),都采用了探究實(shí)驗(yàn)中常用的研究方法:控制變量法;
(2)甲實(shí)驗(yàn)中,讓同一小車(chē)從同一斜面上相同的高度由靜止滑下,保證小車(chē)滑到斜面底端時(shí)的速度相等,在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動(dòng);
乙實(shí)驗(yàn)中序號(hào)為⑤、⑥所示步驟,探究物體的質(zhì)量對(duì)動(dòng)能大小的影響時(shí),要控制鋼球的速度一定,改變鋼球的質(zhì)量,因此實(shí)驗(yàn)過(guò)程應(yīng)是讓同一個(gè)鋼球從斜面的同一高度處?kù)o止?jié)L下,“讓不同質(zhì)量的小鋼球從斜面上相同的高度處分別由靜止開(kāi)始沿斜面滾下”的目的是保證不同質(zhì)量的小鋼球撞擊木塊時(shí)的速度相同;
(3)超速是指汽車(chē)的質(zhì)量一定,速度越大,動(dòng)能越大,所以應(yīng)選擇質(zhì)量相等到達(dá)水平面速球進(jìn)行實(shí)驗(yàn),據(jù)此可知應(yīng)④、⑤兩圖進(jìn)行比較.
故答案為:(1)乙;  (2)保證小車(chē)滑到斜面底端時(shí)的速度相等;保證不同質(zhì)量的小鋼球撞擊木塊時(shí)的速度相同;(3)④、⑤.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象分析、實(shí)驗(yàn)操作目的、實(shí)驗(yàn)結(jié)論總結(jié)等問(wèn)題,注意控制變量法及轉(zhuǎn)換法在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用.

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