如圖所示的實驗中，閉合開關(guān)后，導(dǎo)體棒ab向右運(yùn)動，這說明________對通電導(dǎo)體有力的作用；若要使ab向左運(yùn)動，你的方法是________．

磁場    改變磁場方向或改變電流方向
分析：本題考查磁場對電流作用力的實驗，通過原理及左手定則可以分析．
解答：導(dǎo)體棒發(fā)生運(yùn)動是因為放在了磁場中，故是磁場對導(dǎo)體產(chǎn)生了力的作用．
由左手定則可得，可使力的方向發(fā)生變化，可以改變磁場方向或電流方向．
故答案為：磁場，改變磁場方向或改變電流方向．
點評：本題考查磁場力的產(chǎn)生因素及左手定則的內(nèi)容．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?東營）1821年，德國物理學(xué)家塞貝克發(fā)現(xiàn)了一種奇怪的現(xiàn)象：把兩根銅絲和一根鐵絲與靈敏電流計串聯(lián)成閉合電路，然后把銅絲和鐵絲的一個連接點放在盛有冰水混合物的容器里保持低溫：另一個連接點放在火焰上加熱．發(fā)現(xiàn)靈敏電流計的指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)，這一現(xiàn)象表明這時閉臺電路中產(chǎn)生了電流．塞貝克把這種電流叫做“熱電流”．把這一電路叫“熱電偶電路”． 某研究小組的同學(xué)們按如圖所示的電路，模擬塞貝克實驗，探究了決定“熱電流”大小的因素．通過實驗測得了電流的大小與溫差關(guān)系的一組數(shù)據(jù)：
兩接點間的溫差/℃ 0 1 100 200 300 500
電路中的電流/10-1A 0.00 0.01 0.64 1.42 2.29 4.17
請根據(jù)以上資料數(shù)據(jù)說明：
（1）產(chǎn)生熱電流的條件是
用不同金屬絲組成閉合回路；兩連接點之間有溫度差
用不同金屬絲組成閉合回路；兩連接點之間有溫度差
；
（2）根據(jù)熱電流的特點，猜想并寫出熱電偶電路的一種應(yīng)用：
制成溫度計（將圖中的G端焊接在一起作為熱電偶的測量端放到被測溫度t處保持D端接點溫度t0穩(wěn)定．并將靈敏電流
制成溫度計（將圖中的G端焊接在一起作為熱電偶的測量端放到被測溫度t處保持D端接點溫度t0穩(wěn)定．并將靈敏電流
表盤按溫度刻度．即可用來測溫度）
表盤按溫度刻度．即可用來測溫度）
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

用如圖所示的電路能測出未知電阻Rx的阻值．電路中電源電壓未知，電壓表的量程可根據(jù)需要任意選用，滑動變阻器最大阻值R0已知．
（1）請將步驟補(bǔ)充完整、并寫出需要測量的物理量．
a、根據(jù)電路圖連接實物、檢查無誤后閉臺開關(guān)s；
b、
滑片P置于a點時，讀出此時的電壓表的示數(shù)U1
滑片P置于a點時，讀出此時的電壓表的示數(shù)U1
；
c、
滑片P置于b點時，讀出此時的電壓表的示數(shù)U2
滑片P置于b點時，讀出此時的電壓表的示數(shù)U2
；
d、整理實驗器材．
（2）Rx=
U2
U1-U2
R0
U2
U1-U2
R0
．（用測量的物理量和已知量RO表示）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?宜賓）最近，中央電視臺科教頻道播出了在我市拍攝的“汽車落水后如何水下逃生”的紀(jì)錄片．紀(jì)錄片中，實驗人員開著小車從高處落入滾滾的岷江，并在門窗緊閉的車中，嘗試用不同的方法砸碎車窗玻璃逃生，驚心動魄．為了確保實驗人員的安全，攝制組精心設(shè)計了緊急救援裝置，用于當(dāng)實驗人員無法從車中逃生時迅速吊起汽車．現(xiàn)某課外活動小組，照此設(shè)計了如圖所示的簡單機(jī)械，模擬緊急救援落水汽車．實驗中用實心圓柱體A代替小車，已知A的體積為0.12m3，質(zhì)量為210kg．（g取10N/kg，設(shè)整個過程A均為勻速運(yùn)動狀態(tài)，忽略鋼纜繩重及滑輪摩擦，不考慮風(fēng)浪、水流等因素的影響．）
（1）求A完全浸沒在水中時受到的浮力是多大？（ρ水=1.0×103kg/m3）
（2）若A完全浸沒在水中時，滑輪組的機(jī)械效率為 60%．那么A完全打撈出水面后，岸上鋼繩的拉力F為多大？
（3）若A完全打撈出水面后，以0.5m/s的速度被勻速提升，求岸上鋼繩拉力F的功率．
（4）從A上表面剛出水面到A完全離開水面的過程中，滑輪組機(jī)械效率如何變化？請簡述理由．

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科目：初中物理 來源：2013年初中畢業(yè)升學(xué)考試（四川宜賓卷）物理（解析版） 題型：綜合題

最近，中央電視臺科教頻道播出了在我市拍攝的“汽車落水后如何水下逃生”的紀(jì)錄片．紀(jì)錄片中，實驗人員開著小車從高處落入滾滾的岷江，并在門窗緊閉的車中，嘗試用不同的方法砸碎車窗玻璃逃生，驚心動魄．為了確保實驗人員的安全，攝制組精心設(shè)計了緊急救援裝置，用于當(dāng)實驗人員無法從車中逃生時迅速吊起汽車．現(xiàn)某課外活動小組，照此設(shè)計了如圖所示的簡單機(jī)械，模擬緊急救援落水汽車．實驗中用實心圓柱體A代替小車，已知A的體積為0.12m3，質(zhì)量為210kg．（g取10N/kg，設(shè)整個過程A均為勻速運(yùn)動狀態(tài)，忽略鋼纜繩重及滑輪摩擦，不考慮風(fēng)浪、水流等因素的影響．）

（1）求A完全浸沒在水中時受到的浮力是多大？（ρ水=1.0×103kg/m3）

（2）若A完全浸沒在水中時，滑輪組的機(jī)械效率為 60%．那么A完全打撈出水面后，岸上鋼繩的拉力F為多大？

（3）若A完全打撈出水面后，以0.5m/s的速度被勻速提升，求岸上鋼繩拉力F的功率．

（4）從A上表面剛出水面到A完全離開水面的過程中，滑輪組機(jī)械效率如何變化？請簡述理由．

 

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科目：初中物理 來源：2012年江蘇省蘇州市外國語學(xué)校自主招生物理試卷（解析版） 題型：填空題

1821年，德國物理學(xué)家塞貝克發(fā)現(xiàn)了一種奇怪的現(xiàn)象：把兩根銅絲和一根鐵絲與靈敏電流計串聯(lián)成閉合電路，然后把銅絲和鐵絲的一個連接點放在盛有冰水混合物的容器里保持低溫：另一個連接點放在火焰上加熱．發(fā)現(xiàn)靈敏電流計的指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)，這一現(xiàn)象表明這時閉臺電路中產(chǎn)生了電流．塞貝克把這種電流叫做“熱電流”．把這一電路叫“熱電偶電路”． 某研究小組的同學(xué)們按如圖所示的電路，模擬塞貝克實驗，探究了決定“熱電流”大小的因素．通過實驗測得了電流的大小與溫差關(guān)系的一組數(shù)據(jù)：
兩接點間的溫差/℃1100200300500
電路中的電流/10-1A0.000.010.641.422.294.17
請根據(jù)以上資料數(shù)據(jù)說明：
（1）產(chǎn)生熱電流的條件是    ；
（2）根據(jù)熱電流的特點，猜想并寫出熱電偶電路的一種應(yīng)用：        ．

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