5．如圖為J-15艦載機(jī)從我國(guó)首艘航母“遼寧號(hào)”上起飛的情景．以下說(shuō)法不正確的是（　�。�
A．以飛行員為參照物，飛機(jī)向前飛行
B．飛機(jī)在空中飛行受到燃?xì)鈱?duì)它的推力
C．飛機(jī)在加速飛行的過(guò)程中，推力大于空氣的阻力
D．飛機(jī)停在航母甲板上時(shí)，飛機(jī)所受重力和甲板對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力

分析 （1）運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，首先確定一個(gè)參照物，如果被研究的物體和參照物之間沒(méi)有發(fā)生位置的改變，被研究的物體是靜止的，否則是運(yùn)動(dòng)的；
（2）物體間力的作用是相互的；
（3）在非平衡力的作用下，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變；
（4）一對(duì)平衡力必須符合大小相等、方向相反、作用在同一物體上、作用在一條直線上．

解答 解：
A、飛行員駕駛飛機(jī)飛行過(guò)程中，兩者的相對(duì)位置沒(méi)有變化，所以以飛行員為參照物，飛機(jī)是靜止的．故A錯(cuò)誤；
B、飛機(jī)在空中飛行過(guò)程中向后噴出氣流，由于力的作用是相互的，氣流對(duì)飛機(jī)有向前的反作用力．故B正確；
C、飛機(jī)加速飛行，說(shuō)明受到的推力大于空氣的阻力．故C正確；
D、飛機(jī)停在航母甲板上時(shí)，受到的合力為0，也就是飛機(jī)所受重力和甲板對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力．故D正確．
故選A．

點(diǎn)評(píng) 本題以艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上成功起降的情景為載體，考查相應(yīng)的物理知識(shí)，注重了物理知識(shí)和生產(chǎn)生活實(shí)際的結(jié)合，注重了學(xué)以致用．

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（1）若汽車油箱能裝0.06m3的汽油，密度為0.71×103kg/m3，則油箱最多可以裝多少kg的汽油？
（2）若汽車以20m/s的速度勻速行駛100km時(shí)，所消耗的汽油味5kg，該汽油的熱值為4.6×107J/kg，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為12kW，則：
①5kg汽油完全燃燒放出的熱量是多少J？
②發(fā)動(dòng)機(jī)做的有用功是多少？
③汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少？

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13．裝滿塑料的箱子總重為300N，在大小為80N、方向?yàn)樗较驏|的拉力作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)．箱子受到地面的摩擦力大小是80N，方向是水平向西．

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20．2017年2月25日，成都市某酒店發(fā)生重大火災(zāi)，燃燒后產(chǎn)生的有毒氣體，造成了多人死亡、受傷的重大事故．經(jīng)調(diào)查，火災(zāi)是由于工人違章焊割引起的．電焊的基本工作原理是通過(guò)常用的220V電壓或380V的工業(yè)用電，將電焊機(jī)里的減壓器降低電壓從而增強(qiáng)電流，使電能產(chǎn)生巨大的電弧熱量熔化焊條和鋼鐵．關(guān)于此次火災(zāi)分析正確的是（　　）
A．逃離時(shí)應(yīng)貼近地面爬行，這主要原因是有毒氣體受熱膨脹，密度變大，飄于室內(nèi)上方
B．電焊過(guò)程中，主要應(yīng)用了電流的光效應(yīng)
C．災(zāi)時(shí)，不能從窗戶上往下跳，因?yàn)橄绿^(guò)程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能容易造成骨折甚至生命危險(xiǎn)
D．電焊，鋼鐵在熔化過(guò)程中溫度升高，內(nèi)能變大

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①請(qǐng)畫(huà)出該同學(xué)連接的實(shí)驗(yàn)電路圖．
②若實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)燈泡正常發(fā)光時(shí)，滑片P的位置恰好在中點(diǎn)上（即它接入電路的電阻為最大阻值的一半），且兩個(gè)電壓表的示數(shù)如圖（a）、（b）所示，請(qǐng)則電源電壓=4.5V，電路中電流=0.25A，小燈的額定功率=0.5W．

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