小明同學(xué)用如圖所示的裝置測定斜面的機械效率,實驗記錄結(jié)果如下表:則第3次實驗時斜面的機械效率為 ,分析比較下表中的實驗數(shù)據(jù),可得到的結(jié)論是:斜面越陡機械效率越 (選填“高”、“低”或“不變”)。

實驗
次數(shù) 斜面傾斜程度 木塊重G/N 斜面高度h/m 沿斜面拉力F/N 木塊沿斜面移動的距離S/m 斜面的機械效率

1 較緩 5 0.2 3.3 0.5 60.6﹪

2 較陡 5 0.25 3.8 0.5 65.8﹪

3 最陡 5 0.3 4.2 0.5


第3次斜面的機械效率為η==71.4%;由1、2、3可以看出,斜面越陡,其機械效率越高。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:


小剛同學(xué)想測醬油的密度,但家里只有天平、小空瓶,而沒有量筒.他思考后按照自己設(shè)計的實驗步驟進行了測量,測量內(nèi)容及結(jié)果如圖所示。

(1)請按照圖a的順序?qū)懗鰧?yīng)的實驗步驟:

第一步:                                                                  。

第二步:                                                                。

第三步:                                                                  。

(2)寫出醬油密度的表達式:__________________________________。

(3)他第三次測得物體的質(zhì)量如圖b中砝碼和游碼所示,其結(jié)果m3           g。

(4)請你根據(jù)小剛測量的數(shù)據(jù)幫他計算出醬油的密度ρ                    。

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現(xiàn)代社會汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時車不能立即停止,駕駛員從發(fā)現(xiàn)前方道路有異常情況到立即剎車制動需要一段時間,這段時間叫反應(yīng)時間,在這段時間里汽車通過的距離叫反應(yīng)距離。從操縱制動器,到汽車完全停止,汽車又前進一段距離,這段距離叫制動距離。若汽車在平直高速公路上以120km/h的速度勻速行駛.問:(6分)

    (1)反應(yīng)距離是多少?

    (2)為避免與前車相撞,在正常行駛時駕駛員必須使自己駕駛的汽車與前面車輛保持一定的距離,這一距離至少要大于多少米?(3)請你談?wù)劤傩旭偟奈:Α?/p>

速度v/km·h-1

反應(yīng)時間t/s

制動距離s/m

50

O.49

13

60

O.50

20

80

O.51

34

100

0.52

54

120

O.54

85

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科目:初中物理 來源: 題型:


如圖所示,工人用動滑輪把重物勻速提升到一定高度,重物的重力為G物,動滑輪的重力為G動,此裝置的機械效率為η,不計繩重和摩擦。則工人所用的拉力表達式錯誤的是( )

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科目:初中物理 來源: 題型:


如圖,用大小為l.2N的拉力將重為2N的物體豎直向上勻速提升l0cm,則對物體做的有用功為    J,動滑輪的機械效率為     

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科目:初中物理 來源: 題型:


小明在探究“斜面的機械效率”的實驗中,用長度S=0.50m的木板搭成一個斜面,用彈簧測力計將重力G=5.0N的物塊從斜面底端勻速拉至斜面頂端.

(1)小明在實驗中,調(diào)整斜面的高度為h=0.22m,將物塊從斜面底端勻速拉至頂端的過程中,彈簧測力計的示數(shù)F=4.0N,則有用功為   J,機械效率為   
(2)小明利用上述器材進一步研究發(fā)現(xiàn),木板搭成傾角不同的斜面時,將物塊從斜面底端勻速拉至斜面頂端的過程中,額外功W額外與斜面的水平長度L(木板在水平面上的正投影長度)有如下關(guān)系:

L(m) 0.45 0.40 0.35 0.30

W額外(J) 0.90 0.80 0.70 0.60

通過數(shù)據(jù)分析,小明得出初步結(jié)論:W額外與L成   比,小明查閱資料后證實此結(jié)論是正確的.根據(jù)此結(jié)論,當斜面的水平長度L=0.40m時,斜面的機械效率為   ;當木板平放在水平桌面上,水平勻速拉動木板上的物塊時,彈簧測力計的示數(shù)為   N.

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科目:初中物理 來源: 題型:


在“探究哪些因素影響滑輪組的機械效率”的實驗中,某小組利用如圖所示裝置勻速提升鉤碼,測得了四組數(shù)據(jù),如下表所示。

(1)前三次實驗中,第 次實驗數(shù)據(jù)明顯出現(xiàn)錯誤,應(yīng)當剔除。
(2)第四次實驗中,有用功是 J,總功是 J,滑輪組的機械效率為 。若僅增加鉤碼的個數(shù),該滑輪組的機械效率將 (選填“增大”、“減小”或“不變”)。
(3)根據(jù)以上信息,可以判斷出該小組設(shè)計這四次實驗的目的是為了探究滑輪組的機械效率與 是否有關(guān)。

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斜面是一種簡單機械,盤山公路可看成是斜面.有一輛客車在盤山公路上行駛,假如客車質(zhì)量為7000kg,向上行駛過程中牽引力保持3×104N不變,行駛了2km的路程時,客車升高了300m.在此期間,求:(g取10N/kg)
(1)客車克服重力做了多少功?
(2)盤山公路的“機械”效率是多少?

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如圖所示,AB兩球完全相同,分別浸沒在水和水銀中的同一深度內(nèi),AB球是用一種密度大于水銀的特殊材料制作.當溫度稍升高時,球的體積會明顯地變大,如果開始水和水銀的溫度相同,且兩液體溫度同時緩慢地升高同一值,兩球膨脹后體積相等,則(    )

A.A球吸收的熱量較多

B.B球吸收的熱量較多

C.兩球吸收的熱量一樣多

D.無法判斷兩球吸收熱量的多少

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