時(shí)速為250公里的動車組列車，這種列車的車頭采用了如圖所示的流線型，這樣可以減小運(yùn)行時(shí)的         ；動車組列車采用了“再生制動”技術(shù)，即列車在減速過程中，由于列車具有        ，繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，把        能轉(zhuǎn)化為電能，并返回電網(wǎng)。

 

【答案】

阻力（或“空氣阻力”），慣性（或動能），機(jī)械（動）

【解析】這種列車的車頭采用流線型，這樣可以減小運(yùn)行時(shí)的阻力，列車采用了“再生制動”技術(shù)，即列車在減速過程中，由于列車具有慣性，繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并返回電網(wǎng)。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

9、作為滬漢蓉通道的重要組成部分的合武客運(yùn)專線，從2009年4月1日起首次開行8對時(shí)速為250公里的動車組列車．這種列車的車頭采用了如圖所示的流線型，可以減小運(yùn)行時(shí)的
阻力
．動車組列車采用了“再生制動”技術(shù)，即列車在減速過程中，由于列車具有
慣性
，繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，把
機(jī)械
能轉(zhuǎn)化為
電
能，并返回電網(wǎng)．

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科目：初中物理 來源： 題型：

作為滬漢蓉通道的重要組成部分的合武客運(yùn)專線，從2009年4月1日起首次開行8對時(shí)速為250公里的動車組列車．這種列車的車頭采用了流線型，可以減小運(yùn)行時(shí)的
阻力（或空氣阻力）
阻力（或空氣阻力）
，動車組列車采用了“再生制動”技術(shù)，即列車在減速過程中，由于列車具有
慣性
慣性
，繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，并返回電網(wǎng)．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?佛山一模）時(shí)速為250公里的動車組列車，這種列車的車頭采用了如圖所示的流線型，這樣可以減小運(yùn)行時(shí)的
阻力（或“空氣阻力”）
阻力（或“空氣阻力”）
；動車組列車采用了“再生制動”技術(shù)，即列車在減速過程中，由于列車具有
慣性
慣性
，繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，把
機(jī)械
機(jī)械
能轉(zhuǎn)化為電能，并返回電網(wǎng)．

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科目：初中物理 來源： 題型：

滬漢客運(yùn)專線開行時(shí)速為250公里的動車組列車．這種列車的車頭采用了如圖所示的流線型，可以減小運(yùn)行時(shí)的
空氣阻力
空氣阻力
．動車組列車采用了“再生制動”技術(shù)，即列車在減速過程中，由于列車具有慣性，繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，把
動車的動能轉(zhuǎn)化為電能
動車的動能轉(zhuǎn)化為電能
（寫出能量轉(zhuǎn)化過程）并返回電網(wǎng)．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）如圖1，作為滬漢蓉通道的重要組成部分的合武客運(yùn)專線，從2009年4月1日起首次開行8對時(shí)速為250公里的動車組列車．這種列車的車頭采用了如圖所示的流線型，可以減小運(yùn)行時(shí)的
阻力（或“空氣阻力”、“摩擦力”、“摩擦阻力”等）
阻力（或“空氣阻力”、“摩擦力”、“摩擦阻力”等）
．動車組列車采用了“再生制動”技術(shù)，即列車在減速過程中，由于列車具有
慣性
慣性
，繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，把
機(jī)械（動）
機(jī)械（動）
能轉(zhuǎn)化為
電
電
能，并返回電網(wǎng)．
（2）如圖2所示，三枚大頭針插在水平臺上，上放一枚硬幣，緊貼硬幣上表面使勁吹氣，發(fā)現(xiàn)硬幣被拋起來了．這是因?yàn)榱黧w的壓強(qiáng)與
流體的速度
流體的速度
有關(guān)，吹氣使硬幣上方空氣的壓強(qiáng)
變小
變小
（填“變大”、“不變”或“變小”）．
（3）小華準(zhǔn)備參加玩具賽車比賽，他運(yùn)用如圖3所示的電路來挑選一只能量轉(zhuǎn)換效率較高的電動機(jī)．設(shè)電池的電壓為6V恒定不變，他先用手捏住電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸，使其不轉(zhuǎn)動，閉合開關(guān)后讀出電流表的讀數(shù)為2A，則電動機(jī)線圈電阻為
3Ω
3Ω
；電動機(jī)的功率為
12W
12W
；然后放手，當(dāng)電動機(jī)正常轉(zhuǎn)動時(shí)，又讀出電流表的讀數(shù)為0.6A，則該玩具電動機(jī)正常轉(zhuǎn)動時(shí)1min產(chǎn)生的熱量為
64.8J
64.8J
，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為
70%
70%
．
（4）如圖4所示在F=10N力的作用下，重30N的物體以10cm/s的速度在水平面上勻速直線運(yùn)動，則拉力F的功率為
0.5W
0.5W
；5秒內(nèi)重力對物體做的功為
0J
0J
．

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