4．高速磁浮列車是20世紀的一項技術發(fā)明．它運行時，與軌道完全不接觸，它沒有輪子和傳動機構，列車的懸浮、導向、驅動和制動都是利用電磁力來實現(xiàn)的．當列車與軌道保持10mm間距在水平方向上懸浮運行時，在豎直方向上電磁力與列車的重力平衡，此時軌道不再（選填“依然”或“不再”）受到壓力的作用．

分析 物體懸浮，受豎直向上的電磁力和豎直向下的重力作用，重力和電磁力是一對平衡力，大小相等．

解答 解：列車在水平方向上懸浮運行時，在豎直方向受到的電磁力與列車所受的重力平衡，由于列車懸浮，不再與軌道接觸，所以此時軌道不再受到壓力作用．
故答案為：平衡；不再．

點評 本題主要考查了對二力平衡知識的應用，物體受平衡力，則合力為零．

練習冊系列答案
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14．如圖所示，鋼球沿斜面滾下后又在水平面上滾過25米．斜面長20米．鋼球在斜面和地面上滾動的時間分別為5秒和10秒．
（1）鋼球在斜面上的平均速度是多少米/秒？
（2）鋼球在地面上的平均速度是多少米/秒？
（3）鋼球整個過程的平均速度是多少米/秒？

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15．如圖，上、下角為兩個平行的平面鏡，請完成圖中的光路．

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12．如圖中木塊的長度是1.40cm．

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19．完成下列光路，并在虛線框內(nèi)填上適當?shù)耐哥R．

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9．如圖所示電路中，電源電壓保持不變，燈L1標有“6V，3W”，燈L2標有“8V，8W”，當開關S閉合時，燈L1恰好正常發(fā)光．求：
（1）電壓表，電流表，的讀數(shù)各多少？
（2）電路的實際功率是多少？

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16．將標有6V 3W與4V 1W的兩燈串聯(lián)在某電源上，一燈正常發(fā)光，另一燈較正常發(fā)光暗，電源電壓為4.5V，不能正常發(fā)光的燈實際功率為0.75W．

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13．判斷像的虛實可用下列方法：能用眼睛看到，不能在屏上成像的是虛像；既能用眼睛看到，又能在光屏上成像的是實像．

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14．實驗室中測量電阻的阻值．
實驗器材：待測電阻R，（約幾百歐）、電源（電源電壓約4V）、電壓表（0～15V）、電阻箱R（0-999.9Ω  1A）開關S1，單刀雙擲開關S2和若干導線，小虎根據(jù)所提供的器材進行了如下實驗：
①設計實驗電路圖（未畫出），并連接成如圖1所示的實物電路．經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)此電路存在連接錯誤，請你在接錯的導線上打“X”，并用筆畫線代替導線畫出正確的接線．
②電路連接正確后，閉合S1，將S2撥到觸點1，此時電壓表的讀數(shù)為U1．
③閉合S1，將S2撥到觸點2，當電阻箱的阻值調為R0時，電壓表的示數(shù)為U2，則待測電阻的阻值RX=$\frac{{U}_{2}{R}_{0}}{{U}_{1}-{U}_{2}}$．

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