2005年10月12日,“神舟6號(hào)”飛船在“長(zhǎng)征二號(hào)F”火箭的推動(dòng)下,開始了中國(guó)人的首次太空飛行.如圖所示.
請(qǐng)你結(jié)合物理知識(shí)解釋下列問(wèn)題:
(1)火箭中的燃料和氧化劑是     (填“固”、“液”或“氣”)態(tài)的;
(2)火箭點(diǎn)燃后,尾部的火焰如果直接噴到發(fā)射臺(tái)上,發(fā)射架要熔化.為了保護(hù)發(fā)射架,在發(fā)射臺(tái)底建一個(gè)大水池,讓火焰噴到水池中,這是利用了水汽化時(shí)要     ,使周圍環(huán)境溫度不致太高,我們看見火箭剛點(diǎn)燃時(shí)周圍大量的“白氣”是由于水先         形成的.
請(qǐng)你也舉出一個(gè)生產(chǎn)技術(shù)或生活中利用物態(tài)變化來(lái)調(diào)整環(huán)境溫度的例子:   
(3)飛船返回進(jìn)入大氣層時(shí),由于和空氣高速摩擦而使船體表面溫度很高,為了防止燒壞飛船,科學(xué)家在飛船表面涂上一層特殊物質(zhì)(又叫“燒蝕層”),這層物質(zhì)在高溫下     從而保證飛船溫度不至于升得太高.
【答案】分析:(1)固體的體積更小,可以節(jié)省空間;
(2)汽化要吸熱;“白氣”是液態(tài)的,是由水蒸氣形成的,水蒸氣是由水池中的水形成的,根據(jù)物態(tài)變化知識(shí)來(lái)分析;根據(jù)物態(tài)變化伴隨的吸放熱情況來(lái)分析;
(3)燒蝕層是固態(tài)的,根據(jù)熔化和汽化吸熱來(lái)分析.
解答:解:(1)火箭中燃料和氧化劑是固態(tài)的;
(2)水汽化要吸熱,可以使周圍環(huán)境溫度不致太高;
“白氣”是液態(tài)的,火焰噴在水上,水吸熱汽化為水蒸氣;水蒸汽上升遇冷液化形成“白氣”;
冬天菜窖的溫度過(guò)低時(shí)會(huì)將菜凍壞,可以在菜窖中放些水,利用水凝固放熱使菜窖的溫度不至于過(guò)高;
(3)火箭頭部涂抹的特殊物體在高溫下會(huì)迅速的熔化并汽化,熔化和汽化要吸熱,可以保證火箭的溫度不至于過(guò)高而被燒壞.
故答案為:
(1)固態(tài);
(2)吸熱;汽化;液化;冬天在地窖里放幾桶水;
(3)熔化并汽化.
點(diǎn)評(píng):此題考查的有關(guān)火箭上的物態(tài)變化知識(shí),是一道理論聯(lián)系實(shí)際的題目,考查的方式比較靈活,是一道好題.
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精英家教網(wǎng)2005年10月12日,我國(guó)在酒泉航天發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟”六號(hào),實(shí)現(xiàn)了多人多天載人航天飛行,是我國(guó)航天史上又一塊里程碑.
(1)酒泉航天發(fā)射中心位于我國(guó)的…[
 
]
A.甘肅;B.寧夏回族自治區(qū);C.青海;D.新疆維吾爾自治區(qū)
(2)10月12日上午九時(shí)整,隨著一聲“點(diǎn)火”令下,長(zhǎng)征2F運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空,攜帶著“神舟”六號(hào)向太空飛去.下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是…[
 
]
A.火箭的推力對(duì)飛船做功;
B.飛船中的兩位宇航員的動(dòng)能和勢(shì)能都增加了;
C.火箭工作時(shí),火箭的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能;
D.火箭工作時(shí),燃?xì)獾囊徊糠謨?nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能.
(3)“神舟”六號(hào)在軌道上飛行時(shí),飛船上的電子儀表要靠太陽(yáng)能電池供電.太陽(yáng)能電池能把接收到的太陽(yáng)能的20%轉(zhuǎn)化為電能.“神舟”六號(hào)上的太陽(yáng)能電池是由許多片單晶硅組成,每片單晶硅在正常情況下能輸出0.6V電壓和100mA電流,那么每小時(shí)一片單晶硅片接收到的太陽(yáng)能為
 
J.

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(2006?內(nèi)江)2005年10月12日9時(shí),“神舟六號(hào)”載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,于10月17日安全返回.發(fā)射升空以后飛船以7.8km/s的速度繞地球飛行,繞地球一圈需要90多分鐘.如果以地球?yàn)閰⒄瘴,那么,飛船是
運(yùn)動(dòng)
運(yùn)動(dòng)
的(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”); 在14日16時(shí)30分,宇航員費(fèi)俊龍?jiān)诜祷嘏撟龇敖疃贰钡挠螒,他?分鐘里翻了4個(gè)“筋斗”,則在他翻一個(gè)“筋斗”的時(shí)間內(nèi),飛船飛行了
351
351
km.

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(1)火箭中的燃料和氧化劑是
 (填“固”、“液”或“氣”)態(tài)的,它是通過(guò)既
降溫
降溫
又加壓的方法使氣體液化的.
(2)火箭點(diǎn)燃后,尾部的火焰如果直接噴到發(fā)射臺(tái)上,發(fā)射架要熔化.為了保護(hù)發(fā)射架,在發(fā)射臺(tái)底部建一個(gè)大水池,讓火焰噴到水池中,這是利用了水汽化時(shí)要
吸熱
吸熱
,使周圍環(huán)境溫度不致太高.我們看見火箭剛點(diǎn)燃時(shí)周圍大量的“白氣”是由于水先
汽化
汽化
液化
液化
形成的.請(qǐng)你也舉出一個(gè)生產(chǎn)技術(shù)或生活中利用物態(tài)變化來(lái)調(diào)整環(huán)境溫度的例子:
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(4)飛船返回進(jìn)入大氣層時(shí),由于和空氣高速摩擦而使船體表面溫度很高,為了防止燒壞飛船,科學(xué)家在飛船表面涂上一層特殊物質(zhì)(又叫“燒蝕層”),這層物質(zhì)在高溫下
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,從而保證飛船溫度不至于升得太高.

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