分析 (1)摩擦力大小跟壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān).在壓力一定時(shí),增大接觸面粗糙程度來增大摩擦力;在接觸面粗糙程度一定時(shí),增大壓力來增大摩擦力.
(2)壓強(qiáng)大小跟壓力大小和受力面積大小有關(guān).在壓力一定時(shí),增大受力面積能減小壓強(qiáng);在受力面積一定時(shí),減小壓力能減小壓強(qiáng).
(3)物體由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).
(4)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是:流速越大的地方,壓強(qiáng)越。
解答 解:(1)汽車輪胎表面做有花紋,其目的是為了在壓力一定時(shí),增大接觸面粗糙程度來增大摩擦力,防止打滑.
(2)載重汽車的車輪比小汽車的多而且寬,其目的是為了在壓力一定時(shí),增大受力面積來減小壓強(qiáng),保護(hù)路基.
(3)小車司機(jī)和乘客要系好安全帶,是為了防止緊急剎車時(shí),司機(jī)和乘客由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),沖出車外,避免發(fā)生危險(xiǎn).
(4)要增加汽車對(duì)地面的壓力,提高車輪的抓地性能,就要使汽車高速行駛時(shí),導(dǎo)流板上方的空氣流速小壓強(qiáng)大,下方的空氣流速大壓強(qiáng)小,即上方平直下方凸起,產(chǎn)生一個(gè)向下的壓強(qiáng)差;所以則流板橫截面的形狀應(yīng)是乙圖中的乙.
故答案為:
(1)在壓力一定時(shí),增大接觸面粗糙程度來增大摩擦力;
(2)壓強(qiáng);
(3)慣性;
(4)乙;上表面空氣流速慢,壓強(qiáng)大,下表面空氣流速快,壓強(qiáng)小,導(dǎo)流板受到向下的壓力差.
點(diǎn)評(píng) 汽車是我們常用工具之一,其綜合了物理學(xué)中的多項(xiàng)原理,如本題考查了增大摩擦力的方法、減小壓強(qiáng)的方法以及慣性等;在生活中應(yīng)注意分析總結(jié),認(rèn)真體會(huì)物理學(xué)在生產(chǎn)生活中的作用.
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 傘面下空氣流速大,使傘面下的壓強(qiáng)較大 | |
B. | 傘面下空氣流速大,使傘面下的壓強(qiáng)較小 | |
C. | 傘面上空氣流速大,使傘面上的壓強(qiáng)較大 | |
D. | 傘面上空氣流速大,使傘面上的壓強(qiáng)較小 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
實(shí)驗(yàn)序號(hào) | 臺(tái)式測(cè)力計(jì)示數(shù)F1/N | 金屬盒總重力G/N | 彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F2/N |
① | 4.8 | 4.8 | 1.8 |
② | 3.2 | 1.2 | |
③ | 4.8 | 6.4 | 1.8 |
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