11.小明同學在探究“電流通過導體產(chǎn)生熱的多少與什么因素有關”時采用了如圖所示的實驗裝置.請仔細觀察甲、乙兩圖.
(1)實驗中通過觀察兩個U形管中液面高度變化來比較電流通過電阻絲產(chǎn)生的熱量的多少.
(2)你認為甲圖所示的裝置是用來研究電流通過導體產(chǎn)生的熱量與電阻的關系.
(3)由乙圖所示的實驗現(xiàn)象可以得到的結論是:在電阻、通電時間相同的情況下,電流越大,電阻產(chǎn)生的熱量越多.
(4)若乙圖中容器外的電阻遠遠大于容器中的電阻,兩個U形管中液面高度的變化相差會。ㄟx填“大”或“小”).

分析 (1)電流通過導體產(chǎn)生熱量的多少不能直接觀察,但液體溫度的變化可以通過液面高度差的變化來反映,這種研究方法叫轉換法;
(2)電流產(chǎn)生的熱量跟電流大小、電阻大小、通電時間有關,探究電流產(chǎn)生熱量跟電阻關系時,控制通電時間和電流不變;
(3)探究電流產(chǎn)生熱量跟電流關系時,控制通電時間和電壓不變,因此需要電阻并聯(lián);
(4)根據(jù)并聯(lián)電路電流與電阻的關系判斷電流的關系,然后根據(jù)焦耳定律Q=I2Rt進行分析.

解答 解:
(1)電流通過導體產(chǎn)生熱量的多少不能直接觀察,但液體溫度的變化可以通過液面高度差的變化來反映;
(2)如圖甲,兩個電阻串聯(lián)在電路中,電流相同,通電時間相同,電阻不同,運用控制變量法,探究電流產(chǎn)生熱量跟電阻的關系;
(3)圖乙裝置中一個5Ω的電阻與兩個5Ω的電阻并聯(lián)后再串聯(lián),
根據(jù)串聯(lián)電路的電流特點可知,右端兩個電阻的總電流和左端的電阻電流相等,即I=I,
兩個5Ω的電阻并聯(lián),根據(jù)并聯(lián)電路的電流特點知I=I內(nèi)+I,
所以,I>I內(nèi),燒瓶內(nèi)的電阻值都是5Ω,阻值相等,通電時間相等,電流不同,運用控制變量法,探究電流產(chǎn)生熱量跟電流的關系.
得到的結論是在電阻相同、通電時間相同的情況下,通過電阻的電流越大,電阻產(chǎn)生的熱量越多.
(4)根據(jù)并聯(lián)電路電流與電阻成反比,若乙圖中容器外的電阻遠遠大于容器中的電阻,會使通過右側容器中電阻的電流遠遠大于通過容器外電阻的電流,這樣會使通過左、右兩容器中電阻的電流差變小,根據(jù)Q=I2Rt可知,兩個U形管中液面高度的變化相差會。
故答案為:(1)液面高度;(2)電阻;(3)電流;(4)小.

點評 本題考查了學生對焦耳定律的認識,注重了探究實驗的考查,同時在該實驗中利用了控制變量法和轉換法,是中考物理常見題型.

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

5.閱讀短文,回答問題 
                          太陽能飛機
   2015年3月9日,全球最大太陽能飛機“陽光動力2號”(如圖所示)從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起程,開始環(huán)球飛行.將用時四到五個月穿越海洋陸地,完成人類史上首次太陽能環(huán)球飛行計劃.
“陽光動力2號”的機身和機翼均采用極輕的碳纖維材料.它的翼展達到72m,比波音747-8型的翼展還要寬3.5m;機長22.4m,接近一個籃球場的長度;而質(zhì)量僅有2300kg,跟一輛中型轎車相差無幾.它的起飛速度為46km/h,最大速度約140km/h.
“陽光動力2號”的機翼、機身和水平尾翼上共貼敷了17248片135?m厚的單晶硅薄膜太陽能電池.這些電池可以產(chǎn)生最大70kW的功率,這些電力可以輸出給四臺單臺功率13.5kW的電動機帶動四扇4m直徑的雙葉螺旋槳給飛機提供動力.
“陽光動力2號”白天會爬升到8500m的高度以避開氣流并最大化利用太陽能,此時的溫度急劇升高,而夜晚則半滑翔飛行,逐漸降低到1500m高度,其速度并不大,因此夜里對能源的需求也大大減少.
(1)“陽光動力2號”的機身和機翼均采用極輕的碳纖維材料.“極輕”的物理含義是密度極。
(2)“陽光動力2號”吸收太陽能轉化為電能,電能再轉化為飛機需要的其他形式能.
(3)在狹小的機艙內(nèi),兩名瑞士飛行員將輪流駕駛,每次連續(xù)飛行5個晝夜,速度按80km/h計算,每次連續(xù)飛行的距離是9600km.
(4)“陽光動力2號”從夜晚航行轉為白天航行過程中,飛機的重力勢能逐漸增加.

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6.去年10月,由成都市體育局主辦的2014年“中國體育彩票超級大樂透杯”官帽山318山地自行車挑戰(zhàn)賽在蒲江舉行.體重為70㎏的李偉參加了小組選拔賽.如圖所示的山地自行車為比賽用車,該車車架選用了碳纖維材料,整車質(zhì)量僅為10㎏,單輪與地接觸面積為4cm2
(1)計算比賽中山地自行車對地面的壓強;
(2)李偉在某路段勻速騎行6km,耗時10min,若該路段阻力為總重力的0.02倍,求他的騎行功率.

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3.小陽學習了物理之后經(jīng)常利用課外活動時間到實驗室做實驗.他從家里帶來一個土豆,測得體積為50cm3.小陽將它輕輕地放入盛滿鹽水的燒杯中,發(fā)球土豆漂浮在液面上,同時有鹽水從燒杯中溢出,他測得溢出鹽水的質(zhì)量為54g.取g=10N/kg.求:
(1)土豆受到的浮力多大?
(2)土豆的質(zhì)量多大?
(3)土豆的密度多大?
(4)要想使土豆下沉,你可以采取什么方法,并說明這樣做的理由.

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6.請仔細閱讀材料,根據(jù)材料提供的信息回答問題:
小文借助速度傳感器和其他儀器,進行“探究影響動能大小的因素”的實驗.測量小車在水平面上運動的初速度和滑行的距離,數(shù)據(jù)如下表所示(小車的質(zhì)量為0.1kg).
實驗中,小車在水平面上運動一段距離后停止運動,這是由于克服摩擦力做功時消耗了小車的動能,且克服摩擦力做功的多少就等于減少的動能.
實驗次數(shù)1234
小車初速度 v/cm•s-18162432
小車滑行的距離s/cm104090160
(1)該實驗過程中,小車在平面上運動的初速度是通過改變高度(選填“高度”或“質(zhì)量”)來實現(xiàn)的.
(2)小車在最高時具有的機械能是以重力勢能的形式存在的,在水平面上運動的過程中,減少的動能轉化為內(nèi)能.
(3)分析表中實驗數(shù)據(jù)得出:小車的動能與速度的關系是:小車的動能與速度的平方成正比;當小車的初速度20cm/s時,小車在水平面滑行的距離為0.625m.
(4)小明同學發(fā)現(xiàn),在小文實驗的基礎上,只要再用彈簧測力計測出一個物理量,就能推算出每次小車到達水平面時的動能大。
①所需測量的物理量(寫出名稱及字母符號):小車在水平面上所受的摩擦阻力f;
②測量物理量的方法:將小車放在圖中的水平面上,用彈簧測力計沿水平方拉動,使木塊做勻速直線運動,讀出彈簧測力計的示數(shù)F(小車所受的摩擦阻力f).

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16.“哈氣(即緩慢地呼氣)”和“吹氣(即快速地呼氣)”是人們常見的兩個動作,如圖所示,甲圖為吹氣,使空氣流速變大,加快手中汗液蒸發(fā),使手的溫度降低,乙圖為哈氣,是通熱傳遞過改變內(nèi)能,使手的溫度升高.

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3.如圖所示為在空中飛行的足球,足球所受的重力為4.5N,請在圖中畫出足球所受重力的示意圖.

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20.小明利用如圖所示的實驗裝置探究“導體產(chǎn)生的熱量與電阻大小的關系”,甲、乙兩瓶中裝有質(zhì)量與初溫相同的煤油,甲瓶中銅絲的電阻比乙瓶中鎳鉻合金絲的。
(1)實驗中,將甲乙兩瓶中的電阻絲串聯(lián)的目的是控制電流相同,通電時間相同.
(2)實驗時,乙瓶中的溫度計示數(shù)升高的快,說明乙瓶電阻絲放熱多,由此得出的實驗結論是:在電流和通電時間相同,導體的電阻越大,電流通過導體放出的熱量多.若乙瓶中的煤油質(zhì)量為0.5kg,溫度計示數(shù)升高了10℃,則鎳鉻合金絲消耗了1.05×104J的電能.(已知c煤油=2.1×103J/(kg•℃),不計熱損失)

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

1.2013年4月20日8時2分在四川省雅安市蘆山縣(北緯30.3度,東經(jīng)103.0度)發(fā)生7.0級地震,震源深度13千米.這次地震給該地區(qū)的人們造成了極大的損失,對地震以及救援有如下認識,你認為其中正確的認識是( 。
A.地震時會產(chǎn)生超聲波,人可以通過動物的有征兆的反應做好地震預防
B.由于人體熱輻射能產(chǎn)生紅外線,所以可以用熱紅外生命探測儀搜尋生命
C.地震發(fā)生后,應不停地大聲呼救并迅速用手挖掘磚塊,盡快逃生
D.地震發(fā)生時,震源會產(chǎn)生地震波,其在地殼中傳播速度與15℃聲音在空氣中的速度接近

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