Question

5、在北京某科技館內(nèi)，有一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，一架模型飛機(jī)固定在托盤測(cè)力計(jì)上（如圖所示）．無風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為15牛；當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20米/秒時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)為7牛，可以判定飛機(jī)受到了一個(gè)新的力．根據(jù)你的分析，飛機(jī)受到的該力大小為

8

牛，方向

豎直向上（或“向上”）

．

Answer 1

分析：對(duì)飛機(jī)吹風(fēng)時(shí)，流過機(jī)翼上方的空氣流速大，壓強(qiáng)小，流過機(jī)翼下方的空氣流速小，壓強(qiáng)大．機(jī)翼上下方所受到的壓力差便形成向上的升力．

解答：解：無風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為15N說明飛機(jī)受到的重力為15N．
對(duì)飛機(jī)吹風(fēng)時(shí)托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)闉?牛，示數(shù)減小，說明飛機(jī)受到了一個(gè)向上的升力，升力的大小為F′=G-F=15N-7N=8N．
故答案為：8，豎直向上（向上）．

點(diǎn)評(píng)：本題考查流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的應(yīng)用，并證明了飛機(jī)升力的產(chǎn)生．