分析 物質(zhì)由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)叫熔化,物質(zhì)熔化過程吸熱,根據(jù)物質(zhì)熔化過程中溫度變化特點(diǎn),把固體分為晶體和非晶體.
解答 解:熔化實(shí)驗(yàn)中,為使物質(zhì)受熱均勻,應(yīng)用攪拌棒不斷攪動(dòng),研究物質(zhì)熔化前后隨著吸熱,溫度的變化情況,應(yīng)記錄海波的溫度和狀態(tài).
故答案為:攪拌棒;溫度;狀態(tài).
點(diǎn)評(píng) 用實(shí)驗(yàn)探究物理問題時(shí),不但要明確實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)?zāi)康,還要分析實(shí)驗(yàn)過程中出現(xiàn)的故障,排除故障可能就是中考的習(xí)題.
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
站次 | 站名 | 到達(dá)時(shí)間 | 發(fā)車時(shí)間 | 全程時(shí)長 | 全程里程 |
1 | 烏魯木齊南 | 始發(fā)站 | 09:00 | -- | -- |
2 | 吐魯番北 | 09:59 | 10:02 | 0小時(shí)59分鐘 | 158公里 |
3 | 鄙獸北 | 10:36 | 10:38 | 1小時(shí)36分鐘 | 249公里 |
4 | 吐哈 | 10:54 | 10:56 | 1小時(shí)54分鐘 | 291公里 |
5 | 哈密 | 12:28 | 終點(diǎn)站 | 3小時(shí)28分鐘 | 530公里 |
A. | 高鐵在行駛過程中做的是勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 高鐵從吐哈到哈密的運(yùn)行時(shí)間是1小時(shí)34分 | |
C. | 高鐵在吐魯番北站的?繒r(shí)間為3分鐘 | |
D. | 從烏魯木齊南到哈密,全程的平均速度約為152.7m/s |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 溫度不變,從外界吸收熱量 | B. | 溫度降低,向外界放出熱量 | ||
C. | 溫度升高,從外界吸收熱量 | D. | 溫度不變,向外界放出熱量 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 冰熔化過程吸熱,但內(nèi)能保持不變 | |
B. | 5月31日是世界“禁煙日”,吸“二手煙”是因?yàn)榉肿舆\(yùn)動(dòng)造成的 | |
C. | 在高山上燒水,水沸騰了卻不太燙手,是因?yàn)闅鈮涸降,水的沸點(diǎn)越高 | |
D. | 蓄水池對(duì)市區(qū)氣溫有一定的調(diào)節(jié)作用,是因?yàn)樗谋葻崛葺^小 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 溫度高的物體內(nèi)能一定大 | |
B. | 比熱容跟物體吸收或放出的熱量有關(guān) | |
C. | 炒雞塊時(shí)利用了熱傳遞的方法使雞塊內(nèi)能增大 | |
D. | 熱機(jī)的做功沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 |
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