Question

我國自主生產(chǎn)的磁懸浮列車，車體設(shè)計(jì)為流線型，采用鋁合金與鋁蜂窩鉚焊混合超輕車體結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速可達(dá)430km/h，下列敘述正確的是（ ）
A．磁懸浮列車由于運(yùn)行速度很快，所以慣性很大
B．磁懸浮列車是靠磁場(chǎng)把列車從軌道上微微托起，使摩擦力大大減小
C．某時(shí)刻顯示的車速是280km/h，這表示經(jīng)0.1h后列車行駛的路程一定是28km
D．為保證安全人不能進(jìn)入軌道兩側(cè)的安全線內(nèi)，是因?yàn)闅怏w流速大的地方壓強(qiáng)小

Answer 1

【答案】分析：要解答本題需掌握：A、影響慣性的因素是質(zhì)量，與速度無關(guān)；
B、磁懸浮列車?yán)�用了同名磁極互相排斥；
C、平均速度的定義；
D、在氣體和液體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越�。�利用這些知識(shí)即可解決此題．
解答：解：A、因?yàn)橛绊憫T性的因素是質(zhì)量，與速度無關(guān)，故本選項(xiàng)錯(cuò)誤；
B、磁懸浮列車?yán)�用了同名磁極互相排斥，使列車和鐵軌間分離，大大減小了摩擦力故本選項(xiàng)正確；
C、因?yàn)槭悄硶r(shí)刻顯示的車速是280km/h，而不是它的平均速度，所以不能確定經(jīng)0.1h后列車行駛的路程一定是28km，故本選項(xiàng)錯(cuò)誤；
D、當(dāng)火車駛過車站時(shí)，安全線以內(nèi)的地方空氣流速增大壓強(qiáng)減�。�人外側(cè)受到的壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng)，人被壓向列車，發(fā)生交通事故，所以為保證安全，人不能進(jìn)入軌道兩側(cè)的安全線內(nèi)，故本選項(xiàng)正確，
故選B、D．
點(diǎn)評(píng)：此題考查的知識(shí)點(diǎn)較多，綜合性較強(qiáng)，本題主要考查學(xué)生對(duì)物理知識(shí)在交通方面的應(yīng)用的理解和掌握．