我國自主生產(chǎn)的磁懸浮列車,車體設(shè)計(jì)為流線型,采用鋁合金與鋁蜂窩鉚焊混合超輕車體結(jié)構(gòu),最高時(shí)速可達(dá)430km/h,下列敘述正確的是(  )
A.磁懸浮列車由于運(yùn)行速度很快,所以慣性很大
B.磁懸浮列車是靠磁場把列車從軌道上微微托起,使摩擦力大大減小
C.某時(shí)刻顯示的車速是280km/h,這表示經(jīng)0.1h后列車行駛的路程一定是28km
D.為保證安全人不能進(jìn)入軌道兩側(cè)的安全線內(nèi),是因?yàn)闅怏w流速大的地方壓強(qiáng)小
A、因?yàn)橛绊憫T性的因素是質(zhì)量,與速度無關(guān),故本選項(xiàng)錯誤;
B、磁懸浮列車?yán)昧送艠O互相排斥,使列車和鐵軌間分離,大大減小了摩擦力故本選項(xiàng)正確;
C、因?yàn)槭悄硶r(shí)刻顯示的車速是280km/h,而不是它的平均速度,所以不能確定經(jīng)0.1h后列車行駛的路程一定是28km,故本選項(xiàng)錯誤;
D、當(dāng)火車駛過車站時(shí),安全線以內(nèi)的地方空氣流速增大壓強(qiáng)減小.人外側(cè)受到的壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng),人被壓向列車,發(fā)生交通事故,所以為保證安全,人不能進(jìn)入軌道兩側(cè)的安全線內(nèi),故本選項(xiàng)正確,
故選B、D.
練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?威海)我國自主生產(chǎn)的磁懸浮列車,車體設(shè)計(jì)為流線型,采用鋁合金與鋁蜂窩鉚焊混合超輕車體結(jié)構(gòu),最高時(shí)速可達(dá)430km/h,下列敘述正確的是( 。

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科目:初中物理 來源:2012年遼寧省沈陽市和平區(qū)中考物理二模試卷(解析版) 題型:選擇題

我國自主生產(chǎn)的磁懸浮列車,車體設(shè)計(jì)為流線型,采用鋁合金與鋁蜂窩鉚焊混合超輕車體結(jié)構(gòu),最高時(shí)速可達(dá)430km/h,下列敘述正確的是( )
A.磁懸浮列車由于運(yùn)行速度很快,所以慣性很大
B.磁懸浮列車是靠磁場把列車從軌道上微微托起,使摩擦力大大減小
C.某時(shí)刻顯示的車速是280km/h,這表示經(jīng)0.1h后列車行駛的路程一定是28km
D.為保證安全人不能進(jìn)入軌道兩側(cè)的安全線內(nèi),是因?yàn)闅怏w流速大的地方壓強(qiáng)小

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科目:初中物理 來源:2011年山東省威海市中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

我國自主生產(chǎn)的磁懸浮列車,車體設(shè)計(jì)為流線型,采用鋁合金與鋁蜂窩鉚焊混合超輕車體結(jié)構(gòu),最高時(shí)速可達(dá)430km/h,下列敘述正確的是( )
A.磁懸浮列車由于運(yùn)行速度很快,所以慣性很大
B.磁懸浮列車是靠磁場把列車從軌道上微微托起,使摩擦力大大減小
C.某時(shí)刻顯示的車速是280km/h,這表示經(jīng)0.1h后列車行駛的路程一定是28km
D.為保證安全人不能進(jìn)入軌道兩側(cè)的安全線內(nèi),是因?yàn)闅怏w流速大的地方壓強(qiáng)小

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科目:初中物理 來源: 題型:

我國自主生產(chǎn)的磁懸浮列車,車體設(shè)計(jì)為流線型,采用鋁合金與鋁蜂窩鉚焊混合超輕車體結(jié)構(gòu),最高時(shí)速可達(dá)430km/h,下列敘述正確的是:

A、磁懸浮列車由于運(yùn)行速度很快,所以慣性很大   

B、磁懸浮列車是靠磁場把列車從軌道上微微托起,使摩擦力大大減小   

C、某時(shí)刻顯示的車速是280km/h,這表示經(jīng)0.1h后列車行駛的路程一定是28km   

D、為保證安全人不能進(jìn)入軌道兩側(cè)的安全線內(nèi),是因?yàn)闅怏w流速大的地方壓強(qiáng)小

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