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發(fā)光二極管(LED)具有高亮度、低能耗等優(yōu)點,將在我市推廣使用.如圖甲所示是LED的實物圖和元件符號.把一個額定電壓為3V的LED接入電源電壓恒為4.5V的電路,如圖乙所示.

(1)閉合開關S,LED發(fā)光;斷開S,改變電源的正負極后閉合S,LED卻不發(fā)光,可見,LED具有 ______(填“單向”或“雙向”)導電性;
(2)移動滑片P,測得電流表與電壓表的示數變化關系如圖丙所示.當該LED正常工作時,消耗的電功率和此時變阻器R′接入電路的阻值分別是多少?(要寫出必要的公式和過程)
【答案】分析:(1)由LED是否發(fā)光,來判斷電路中是否有電流,并由此判定LED是否是導體,以及導電的單向、雙向問題.
(2)LED正常工作,它兩端的電壓為額定電壓,求消耗的功率可利用公式P=UI求出,求R′的阻值,可結合串聯電路的特點和歐姆定律求出.
解答:解:(1)閉合開關S,LED發(fā)光,電路中有電流,LED是導體能導電;改變電源的正負極后閉合S,LED卻不發(fā)光,電路中無電流,此時LED是絕緣體不導電,由此判定LED具有單向導電性,故答案為:單向.
(2)由于LED正常工作,所以ULED=3V,由圖象可知,通過LED的電流為ILED=20MA=0.02A,
PLED=ULEDILED=3V×0.02A=0.06W,故LED正常工作時消耗的電功率為:0.06W.
∵LED和R′是串聯,∴U′=U-ULED=4.5V-3V=1.5V,R′====75Ω,
答:變阻器R′接入電路的阻值為:75Ω.
點評:此題主要考查了如何判斷LED具有單向導電性;以及根據題意選擇合適的計算電功率的計算公式和電阻的求法.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?錦州)現在的城市亮化工程中都采用發(fā)光二極管作為LED顯示屏的照明設備,二極管的主要材料是
半導體
半導體
;現代城市更加注重環(huán)保,汽車出廠時要安裝消聲器,這是在
聲源處
聲源處
減弱噪聲.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?昆明模擬)普通白熾燈泡正常工作時消耗的電能約有10%的轉化為光能,而發(fā)光二極管(LED)的發(fā)光原理是電能直接轉化為光能,幾乎不發(fā)熱,從而
減少
減少
了電能損失,提高了電能轉化為
能的效率.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2007?淮安)“關愛生命,安全出行,爭當安全模范公民”的教育活動,在全國各地轟轟烈烈地展開.“紅燈停,綠燈行”是公民的基本素質.
交通信號燈用紅、綠燈,而不用藍色、紫色等其它顏色的燈.對此,小明、小華、小宇三位同學展開討論.
小明說:人的眼睛對紅色光、綠色光比較敏感.用紅綠燈作為交通指揮燈,容易引起視覺反應,可以提高人們的警惕性,減少交通事故的發(fā)生.
小華說:紅光穿透能力比藍色、紫色等其它的色光強,很遠處就能看到;人的眼睛對綠色光敏感.
小宇說:紅綠燈作為交通指揮燈,是國際通用的,并不具有科學依據.
(1)霧天,小明、小華和小宇一起在遠處觀看路口的紅綠燈,收集有關“紅色光穿透能力強”的證據.小明和小宇看到紅燈亮時,小華卻認為紅燈不亮.此事實說明紅色光引起的視覺效果與
不同的人
不同的人
有關;三位同學向路口的紅燈走近,都感到紅色光強度逐漸增強,表明色光的穿透能力與
距離
距離
有關.影響色光穿透能力的因素還有
空氣質量
空氣質量
(至少答出一條).
(2)依據你的生活體驗,并結合學過的物理知識,對小宇的說法作出評價:
小宇的說法是不對的,用紅綠燈作為交通指示燈有科學依據,紅光不容易被散射,在空氣中可以傳播得更遠,人眼對綠光比較敏感
小宇的說法是不對的,用紅綠燈作為交通指示燈有科學依據,紅光不容易被散射,在空氣中可以傳播得更遠,人眼對綠光比較敏感

(3)紅綠色盲的人不能分辨紅綠燈顏色的變換.請你描述現行交通信號燈是如何讓色盲的行人做到“紅燈停、綠燈行”的或提出一條合理化建議.(回答一條即可)
用紅綠燈的同時,用語音加以提示
用紅綠燈的同時,用語音加以提示

(4)隨著科技創(chuàng)新,傳統(tǒng)的紅、綠燈逐漸被超高亮度的發(fā)光二極管(LED)所替代.LED燈具有亮度高、顏色純、耗電少、壽命長等特點,簡述LED燈的廣泛使用可能會給人們的生活與環(huán)境帶來的影響.(回答一條即可)
節(jié)能
節(jié)能

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科目:初中物理 來源: 題型:

市面上有不少手電筒是采用發(fā)光二極管(LED)照明,二極管的主要材料是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

“關愛生命,安全出行,爭當安全模范公民”的教育活動,在全國各地轟轟烈烈地展開.“紅燈停,綠燈行”是公民的基本素質.交通信號燈用紅、綠燈,而不用藍色、紫色等其它顏色的燈.對此,小明、小華、小宇三位同學展開討論.
小明說:人的眼睛對紅色光、綠色光比較敏感.用紅綠燈作為交通指揮燈,容易引起視覺反應,可以提高人們的警惕性,減少交通事故的發(fā)生.
小華說:紅光穿透能力比藍色、紫色等其它的色光強,很遠處就能看到;人的眼睛對綠色光敏感.
小宇說:紅綠燈作為交通指揮燈,是國際通用的,并不具有科學依據.
(1)霧天,小明、小華和小宇一起在遠處觀看路口的紅綠燈,收集有關“紅色光穿透能力強”的證據.小明和小宇看到紅燈亮時,小華卻認為紅燈不亮.此事實說明紅色光引起的視覺效果與
有關;三位同學向路口的紅燈走近,都感到紅色光強度逐漸增強,表明色光的穿透能力與
距離
距離
有關.影響色光穿透能力的因素還有
空氣質量(或天氣、季節(jié)等)
空氣質量(或天氣、季節(jié)等)
(至少答出一條).
(2)紅綠色盲的人不能分辨紅綠燈顏色的變換.請你描述現行交通信號燈是如何讓色盲的行人做到“紅燈停、綠燈行”的或提出一條合理化建議.(回答一條即可)
用紅綠燈的同時,用語音加以提示
用紅綠燈的同時,用語音加以提示

(3)隨著科技創(chuàng)新,傳統(tǒng)的紅、綠燈逐漸被超高亮度的發(fā)光二極管(LED)所替代.LED燈具有亮度高、顏色純、耗電少、壽命長等特點,簡述LED燈的廣泛使用可能會給人們的生活與環(huán)境帶來的影響.(回答一條即可)

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