如圖所示，是我國自行研制的新一代“晉級”核動力潛艇-“094型”潛艇．當(dāng)它從深海上浮的過程中（潛艇始終未露出海面），受到海水的（ ）

A．壓強和浮力都增大
B．壓強和浮力減小
C．壓強增大，浮力不變
D．壓強減小，浮力不變
【答案】分析：上浮過程中，在水中的深度越來越小，根據(jù)公式P=ρgh可知受到的液體壓強的大小變化；
始終沒有露出水面，排開水的體積大小不變，根據(jù)浮力公式可知受到的浮力的大小變化情況．
解答：解：潛水艇上浮時，深度越來越小，根據(jù)公式P=ρgh可知受到的液體壓強越來越�。�
始終沒有露出水面，根據(jù)公式F浮=ρgV排可知，排開水的體積不變，所以受到的浮力也大小不變．
故選D．
點評：本題考查液體壓強和浮力公式的應(yīng)用，要知道影響液體壓強和浮力大小的因素．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?南長區(qū)一模）如圖所示的是我國自行研制的動車組，它的運行給人們帶來許多便捷．
（1）動車組的車頭設(shè)計成“子彈”形，其目的是
減小空氣阻力
減小空氣阻力
．
（2）動車組采用了“再生制動”技術(shù)，在車速從200km/h減小到90km/h的過程中不采用機械剎車，而是關(guān)閉電源，由于動車組具有
慣性
慣性
仍將繼續(xù)行駛，帶動電機逆向發(fā)電，把動車組的
動能（或機械能）
動能（或機械能）
能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)．
（3）動車組高速經(jīng)過時，人必須站在1m安全線外，否則會被“吸入”鐵道，這是由于車與人之間的空氣流速增大，壓強
減小
減小
（增大/減�。┰斐傻模�

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖所示，是我國自行研制的新一代“晉級”核動力潛艇-“094型”潛艇．當(dāng)它從深海上浮的過程中（潛艇始終未露出海面），受到海水的（　�。�

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科目：初中物理 來源：2012-2013學(xué)年江蘇省附屬初中九年級二模物理試卷（解析版） 題型：填空題

如圖所示的是我國自行研制的動車組，它的運行給人們帶來許多便捷。

（1）動車組的車頭設(shè)計成“子彈”形，其目的是減小       。

（2）動車組采用了“再生制動”技術(shù)，在車速從200km/h減小到90km/h的過程中不采用機械剎車，而是關(guān)閉電源，由于動車組具有      仍將繼續(xù)行駛，帶動電機逆向發(fā)電，把動車組的_____能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)。

（3）動車組高速經(jīng)過時，人必須站在1m安全線外，否則會被“吸入”鐵道，這是由于車與人之間的空氣流速增大，壓強     （增大 / 減小）造成的。

 

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科目：初中物理 來源：2013年江蘇省無錫市南長區(qū)中考物理一模試卷（解析版） 題型：填空題

如圖所示的是我國自行研制的動車組，它的運行給人們帶來許多便捷．
（1）動車組的車頭設(shè)計成“子彈”形，其目的是    ．
（2）動車組采用了“再生制動”技術(shù)，在車速從200km/h減小到90km/h的過程中不采用機械剎車，而是關(guān)閉電源，由于動車組具有    仍將繼續(xù)行駛，帶動電機逆向發(fā)電，把動車組的    能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)．
（3）動車組高速經(jīng)過時，人必須站在1m安全線外，否則會被“吸入”鐵道，這是由于車與人之間的空氣流速增大，壓強    （增大/減�。┰斐傻模�

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