我國(guó)自行研制的“神舟六號(hào)”載人飛船在發(fā)射升空的過(guò)程中，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料燃燒產(chǎn)生的高溫、高壓的氣體將
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為
機(jī)械
機(jī)械
能．
分析：判斷能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程，即判斷出該過(guò)程中消耗了哪種形式的能量，同時(shí)又產(chǎn)生了哪種形式的能量即可．
解答：解：火箭發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料燃燒產(chǎn)生的高溫、高壓的氣體，具有很大的內(nèi)能，氣體向后噴射從而使得火箭向上運(yùn)動(dòng)，故是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程．
故答案為：內(nèi)；機(jī)械．
點(diǎn)評(píng)：在判斷能量的轉(zhuǎn)化的過(guò)程中，關(guān)鍵是看清消耗了什么形式的能，產(chǎn)生的什么形式的能，進(jìn)而就能判斷出能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

由我國(guó)自行研制的“神舟”六號(hào)載人飛船于2005年10月12日約九時(shí)，成功發(fā)射并于五日后在內(nèi)蒙古主著落場(chǎng)成功降落，在降落到離地面只有1.2米時(shí)；反沖發(fā)動(dòng)機(jī)向地面噴射高溫高壓氣體，使返回艙進(jìn)一步減速以便安全著落，此時(shí)返回艙的動(dòng)能
減小
減小
，重力勢(shì)能
減小
減小
．（選“增大”或“減小”）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2008?惠山區(qū)模擬）我國(guó)自行研制的“神舟六號(hào)”載人飛船發(fā)射后于2005年10月17日凌晨4點(diǎn)33分安全返回．在飛船飛行過(guò)程中，測(cè)控部門在國(guó)內(nèi)外布設(shè)了龐大的測(cè)控網(wǎng)，對(duì)它進(jìn)行連續(xù)跟蹤和完美測(cè)控．跟蹤和測(cè)控利用了（　　）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（2004?泰州）閱讀下列材料，然后根據(jù)材料提供的信息，設(shè)計(jì)一個(gè)相關(guān)的物理問(wèn)題并進(jìn)行解答．
2003年10月15日9時(shí)整，我國(guó)自行研制的“神舟五號(hào)”載人飛船發(fā)射成功，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，航天員楊利偉被順利送上太空，并于次日6時(shí)左右成功返回．當(dāng)火箭點(diǎn)火后，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃料燃燒產(chǎn)生高溫、高壓氣體從尾部向后噴出，對(duì)火箭產(chǎn)生巨大推力，火箭變得更高、更快．
飛船升入太空后，首先是沿著橢圓形軌道繞地球運(yùn)行，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后，通過(guò)噴射燃?xì)鈦?lái)實(shí)施變軌，變軌后飛船進(jìn)入距離地球表面350km高度的圓形軌道作圓周運(yùn)動(dòng)，平均1.5h可繞地球飛行一周（地球的半徑約為6400km）．
楊利偉在太空中為我們演示了奇妙的失重實(shí)驗(yàn)：他松開(kāi)手，原先握住的航天手冊(cè)和筆就漂浮在空中…
問(wèn)題：
解答：

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

2002年12月30日，我國(guó)自行研制的“神舟”四號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空并成功進(jìn)入預(yù)定軌道．如圖所示，飛船首先進(jìn)入遠(yuǎn)地點(diǎn)343km，近地點(diǎn)200km的橢圓軌道，那么飛船在此軌道上的運(yùn)行是勻速的嗎？為什么？（提示：從動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化的角度來(lái)分析）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

2008年9月25日21時(shí)10分04秒，我國(guó)自行研制的神舟七號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，飛船在上升過(guò)程中，以地面為參照物，宇航員是
 
的．

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