2004年9月26日,首屆F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)“上字型”賽道上隆重舉行.“上字型”賽道中最下面一橫是整條賽道上最長(zhǎng)的大直道,長(zhǎng)約1200m.如果冠軍車(chē)手巴里切羅的賽車(chē)實(shí)際功率約為5×105W,他通過(guò)這段大直道所用時(shí)間約為12s.
(1)巴里切羅的賽車(chē)的牽引力在這段時(shí)間內(nèi)所做的功約為多少?
(2)若將巴里切羅的賽車(chē)在大直道上的運(yùn)動(dòng)看作勻速直線運(yùn)動(dòng),賽車(chē)在通過(guò)這段大直道時(shí),賽車(chē)所受的平均阻力是多大?
分析:賽車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)所做的功等于賽車(chē)的實(shí)際功率與所用時(shí)間的乘積;根據(jù)賽車(chē)在大直道上的運(yùn)動(dòng)看作勻速直線運(yùn)動(dòng)可知平均阻力與牽引力相等.
解答:解:(1)賽車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)所做的功為:W=Pt=5×105W×12s=6×106J,
答:巴里切羅的賽車(chē)的牽引力在這段時(shí)間內(nèi)所做的功約為6×106J.
(2)根據(jù)W=Fs,有F=
W
s
=
6×106J
1200m
=5×103N,
因?yàn)橘愜?chē)做勻速運(yùn)動(dòng),所以有:F=f,即賽車(chē)所受的平均阻力為5×103N,
答:賽車(chē)所受的平均阻力是5×103N.
點(diǎn)評(píng):本題考查了功的公式以及物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)阻力與牽引力之間的關(guān)系.
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(1)賽車(chē)在這段時(shí)間中的速度.
(2)賽車(chē)在這段時(shí)間中所做的功.
(3)賽車(chē)在這段時(shí)間中所受的平均阻力.

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(1)賽車(chē)在這段時(shí)間中的速度.
(2)賽車(chē)在這段時(shí)間中所做的功.
(3)賽車(chē)在這段時(shí)間中所受的平均阻力.

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(1)賽車(chē)在這段時(shí)間中的速度.
(2)賽車(chē)在這段時(shí)間中所做的功.
(3)賽車(chē)在這段時(shí)間中所受的平均阻力.
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