有一隧道全長(zhǎng)是1000m，現(xiàn)有一長(zhǎng)為200m的列車以60km/h的速度勻速開(kāi)來(lái)，則刻列車全部通過(guò)隧道的時(shí)間    min．
【答案】分析：（1）列車全部通過(guò)隧道的路程等于隧道的長(zhǎng)度與列車長(zhǎng)度之和；
（2）已知列車的路程與速度，由速度公式的變形公式t=可求出列車通過(guò)隧道的時(shí)間．
解答：解：（1）列車通過(guò)的路程s=L列車+L隧道=200m+1000m=1200m；
（2）列車的速度v=60km/h=60×=m/s，列車通過(guò)隧道的時(shí)間t===72s=1.2min，
故答案為：1.2．
點(diǎn)評(píng)：本題考查了速度公式變形公式的應(yīng)用，解題時(shí)要注意先求出列車的路程，注意路程是隧道長(zhǎng)度與列車長(zhǎng)度之和，解題時(shí)注意單位換算．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2012?溫州）在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海、及澳門的大型跨海通道，全長(zhǎng)50千米，主體工程由“海上橋梁，海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成．

（1）若一輛汽車以100千米/時(shí) 的平均速度通過(guò)港珠澳大橋，則需要
0.5
0.5
小時(shí)．
（2）為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況，橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試．通過(guò)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小，觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度，并繪制圖象（如圖甲）．請(qǐng)結(jié)合圖象說(shuō)明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系？
大橋模型晃動(dòng)幅度隨風(fēng)力的增加先增大后減小，在10級(jí)風(fēng)力左右晃動(dòng)幅度最大
大橋模型晃動(dòng)幅度隨風(fēng)力的增加先增大后減小，在10級(jí)風(fēng)力左右晃動(dòng)幅度最大
．
（3）當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí)，需要選擇正確的照明方式以確保行車安全．汽車大燈通常有兩種照明方式--“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”，且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大．如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖，A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲．通過(guò)開(kāi)關(guān)S分別與觸點(diǎn)“1”或“2”連接，使燈絲A或B工作，以改變照明方式．
已知燈泡的額定電壓為12伏，燈絲A的電阻RA為1.2歐，燈絲B的電阻RB為1.6歐，電源電壓U保持12伏不變，則當(dāng)開(kāi)關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí)，汽車大燈處在哪種照明方式？通過(guò)計(jì)算加以說(shuō)明．

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科目：初中物理 來(lái)源：2012年初中畢業(yè)升學(xué)考試（浙江溫州卷）物理（解析版） 題型：計(jì)算題

在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海、及澳門的大型跨海通道，全長(zhǎng)50千米，主體工程由“海上橋梁，海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成．

（1）若一輛汽車以100千米/時(shí) 的平均速度通過(guò)港珠澳大橋，則需要　  　小時(shí)．

（2）為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況，橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試．通過(guò)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小，觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度，并繪制圖象（如圖甲）．請(qǐng)結(jié)合圖象說(shuō)明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系？　                 　．

（3）當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí)，需要選擇正確的照明方式以確保行車安全．汽車大燈通常有兩種照明方式﹣﹣“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”，且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大．如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖，A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲．通過(guò)開(kāi)關(guān)S分別與觸點(diǎn)“1”或“2”連接，使燈絲A或B工作，以改變照明方式．

已知燈泡的額定電壓為12伏，燈絲A的電阻RA為1.2歐，燈絲B的電阻RB為1.6歐，電源電壓U保持12伏不變，則當(dāng)開(kāi)關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí)，汽車大燈處在哪種照明方式？通過(guò)計(jì)算加以說(shuō)明．

 

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科目：初中物理 來(lái)源：浙江省中考真題 題型：計(jì)算題

在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道，全長(zhǎng)50千米，主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。 
（1）若一輛汔車以100千米／時(shí)的平均速度通過(guò)港珠澳大橋，則需要________小時(shí)。
（2）為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況，橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試。通過(guò)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小，觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度，并繪制圖像（如圖甲）。請(qǐng)結(jié)合圖像說(shuō)明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系？  ________ 。
（3）當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí)，需要選擇正確的照明方式以確保行車安全。汽車大燈通常有兩種照明方式--“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”，且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖，A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過(guò)開(kāi)關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”，使燈絲A或B工作，以改變照明方式。

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道，全長(zhǎng)50千米，主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。

  (1)若一輛汔車以100千米／時(shí)的平均速度通過(guò)港珠澳大橋，則需要        小時(shí)。

(2)為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況，橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試。通過(guò)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小，觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度，并繪制圖像（如圖甲）。請(qǐng)結(jié)合圖像說(shuō)明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系？                          。

(3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí)，需要選擇正確的照明方式以確保行車安全。汽車大燈通常有兩種照明方式——“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”，且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖，A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過(guò)開(kāi)關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接，使燈絲A或B工作，以改變照明方式。

已知燈泡的額定電壓為12伏，燈絲A的電阻RA為1.2歐，燈絲B的電阻RB為1.6歐，電源電壓U保持12伏不變。則當(dāng)開(kāi)關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí)，汽車大燈處在哪種照明方式？通過(guò)計(jì)算加以說(shuō)明。

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科目：初中物理 來(lái)源：2012年浙江省溫州市中考物理試卷（解析版） 題型：解答題

在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海、及澳門的大型跨海通道，全長(zhǎng)50千米，主體工程由“海上橋梁，海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成．

（1）若一輛汽車以100千米/時(shí) 的平均速度通過(guò)港珠澳大橋，則需要______小時(shí)．
（2）為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況，橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試．通過(guò)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小，觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度，并繪制圖象（如圖甲）．請(qǐng)結(jié)合圖象說(shuō)明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系？______．
（3）當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí)，需要選擇正確的照明方式以確保行車安全．汽車大燈通常有兩種照明方式--“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”，且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大．如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖，A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲．通過(guò)開(kāi)關(guān)S分別與觸點(diǎn)“1”或“2”連接，使燈絲A或B工作，以改變照明方式．
已知燈泡的額定電壓為12伏，燈絲A的電阻RA為1.2歐，燈絲B的電阻RB為1.6歐，電源電壓U保持12伏不變，則當(dāng)開(kāi)關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí)，汽車大燈處在哪種照明方式？通過(guò)計(jì)算加以說(shuō)明．

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