Question

17．關于磁懸浮列車下列說法正確的是（　�。�

• A． 將普通電氣化列車的速度提高到400km/h以上就變成了磁懸浮列車
• B． 磁懸浮列車依靠磁場作用來實現(xiàn)車體的支撐，導向，牽引力和制動功能
• C． 磁懸浮列車運行時，車體與軌道間壓力小，摩擦力小，所以速度可達550km/h以上
• D． 磁懸浮列車運行時，軌道上線圈中產生的磁場的極性是恒定的，列車上的電磁鐵的極性是變化的

Answer 1

分析 要解答本題想掌握：同名磁極相互排斥是磁懸浮列車的原理，然后對題目的四個選擇項進行逐個分析，結合其中所涉及的物理知識進行判定，得到答案．

解答 解：
A、列車的懸浮是利用列車底部和下方軌道間的同名磁極互相排斥，達到減小兩者之間的摩擦阻力，從而可以提高車速，故A錯誤；
B、磁懸浮列車依靠磁場作用，即磁極間的相互作用規(guī)律來實現(xiàn)車體的支撐，導向，牽引力和制動功能的，故B正確；
C、列車在懸浮狀態(tài)下行駛，車體與軌道分離，因而車體與軌道間沒有壓力，阻力小，摩擦力小，所以速度可達550km/h以上，故C錯誤；
D、磁懸浮列車運行時，軌道上線圈中產生的磁場的極性是變化的，列車上的電磁鐵的極性是恒定的，故D錯誤．
故選B．

點評 本題主要考查學生對：磁懸浮列車的特點的了解和掌握，它是一道綜合性題目．