【題目】請閱讀《潛龍三號》并回答問題。

潛龍三號

2018年4月20號,我國最先進的無人無纜潛水器“潛龍三號”在南海成功首潛,它進入海面后以50m/min的速度下潛到達設(shè)定的3750m深度后,開始按設(shè)計路徑巡航測量。潛水器在海底航行里程24.8km,其間下潛最大深度達3955m。

“潛龍三號”長3.5m、高1.5m、質(zhì)量1.5t,外形像一條橘黃色的“胖魚”,呈立扁魚形,如圖所示。別看它長得“萌”,但本領(lǐng)可不小。在深海復(fù)雜地形進行資源環(huán)境勘查時,具備微地貌成圖探測、溫鹽深探測、濁度探測、海底照相等功能。小“胖魚”的4個“鰭”是4個可旋轉(zhuǎn)舵推進器,靠操控推進器可完成靈活前進后退、轉(zhuǎn)動等動作;“尾巴”上安裝的是磁力探測儀;“嘴巴”是前視聲吶,可以將潛水器采集的聲學(xué)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為圖象,用以識別障礙物和周邊環(huán)境,隨后在主控計算機的控制下通過自主轉(zhuǎn)動和躲避,保障自身安全和正常作業(yè)。它的非回轉(zhuǎn)體立扁魚形設(shè)計,有利于減小垂直面的阻力,便于潛水器在復(fù)雜海底地形中垂直爬升,也可以增強水面航行能力。

請根據(jù)上述材料,回答下列問題。

(1)“潛龍三號”外觀“立扁魚形設(shè)計”的最主要的目的是_____。(選填選項前的字母)

A.有利于減少垂直面的阻力,并增強其水面航行能力

B.可以增大“潛龍三號”在水中所受的浮力,便于其在水中上浮

C.可以減少海中大型魚類對“潛龍三號”的攻擊

D.可以提高“潛龍三號”在深海中的抗壓水平

(2)“潛龍三號”在上文記述的海底航行過程中,受到的海水的最大壓強約為_____

A.4×l05Pa B.4×l06Pa C.4×l07Pa D.4×l08Pa

【答案】A C

【解析】

(1)根據(jù)材料中“立扁魚形設(shè)計,有利于減小垂直面的阻力,便于潛水器在復(fù)雜海底地形中垂直爬升,也可以增強水面航行能力”可得出結(jié)論;

(2)已知最大深度達3955m,利用p=ρgh可求得受到的海水的最大壓強。

(1)流體阻力的大小跟物體的橫截面積有關(guān),橫截面積越大,阻力越大;跟物體的形狀有關(guān),立扁魚形設(shè)計(這種形狀通常叫做流線型)的物體的受到的阻力較小,因此“潛龍三號”外觀“立扁魚形設(shè)計”的最主要的目的是有利于減少垂直面的阻力,并增強其水面航行能力,故選A;

(2)最大深度h=3955m,則受到的海水的最大壓強:

故選C。

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D.若V=V,則m<m

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【題目】最近,一項中國原創(chuàng)重大發(fā)明成為世界關(guān)注的焦點!它被稱為空中奔跑的巴士(又稱巴鐵),預(yù)計今年7月進行測試,其模型如圖所示,巴鐵依靠電力驅(qū)動在鋼軌上行駛,相當(dāng)于40輛柴油公交車的運量,若1輛柴油公交車日常行駛時發(fā)動機的平均輸出功率為60kW,發(fā)動機的效率為30%,每消耗1kg柴油排放二氧化碳約為3kg,柴油的熱值近似取q=4.0×107J/kg。

1)若巴鐵在100s內(nèi)沿直線行駛了1500m,求這段時間內(nèi)巴鐵的平均速度;

2)按柴油公交車每日行駛10h計算,若引進1輛巴鐵取代40輛柴油公交車,則每日可減少二氧化碳排放量多少千克?

3)巴鐵車內(nèi)電器每天需消耗60kWh的電能,若這些電能全部由車頂上的太陽能電池板來提供,已知該太陽能電池板1m2面積上接收到的太陽平均輻射功率為1kW,光電轉(zhuǎn)化效率為20%,每天日照時間按6h計算,求需太陽能電池板的最小面積.

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1)當(dāng)有人經(jīng)過通道時,AB間的電壓_______(變大/變小/不變)。

2當(dāng)有人通過(光敏電阻在無激光照射)時,光敏電阻的阻值RT=________Ω

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(3)斷開開關(guān),更換燒壞的電路元件,進行正確操作.調(diào)節(jié)滑片使燈泡逐漸變亮,記錄電流表 和電壓表的一系列示數(shù),在圖丁中繪制U﹣I圖象.當(dāng)電壓表的示數(shù)為2.5V時,電流表的示數(shù)如圖丙所示,燈的額定電流為________ A,燈的額定功率為________ W.

(4)小雷用一個定值電阻更換小燈泡,進行正確操作.調(diào)節(jié)滑片,記錄電流表和電壓表的一系列示數(shù),在圖丁中再次繪制U﹣I圖象.由圖可知:定值電阻的阻值為________ Ω.

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