我國舉世矚目的三峽攔河大壩全部建成(如圖).據(jù)介紹,汛后庫區(qū)蓄水深度將達到156m,可擁有1.1×1010m3的防洪庫容,長江防洪能力將提高到百年一遇.請回答以下幾個問題:

(1)庫區(qū)蓄水深度達到156m時,水對庫底的壓強是______Pa;
(2)攔河大壩筑成了“上窄下寬”的形狀是因為______;
(3)為保證船只正常通航,需修建大型船閘,其結(jié)構(gòu)如右圖.船閘是利用______原理工作的.

解:
(1)水對庫底的壓強為:
p=ρgh=1.0×103kg/m3×9.8N/kg×156m=1.5288×106Pa;
(2)因為液體的壓強隨深度的增加而增大,為了水壩能承受更大的水壓,水壩做成上窄下寬的形狀;
(3)船閘的工作原理是連通器原理,船通過船閘時,使用了兩次連通器;
故答案為:(1)1.5288×106
(2)液體的壓強隨深度的增加而增大;
(3)連通器.
分析:(1)根據(jù)液體壓強的計算公式p=ρgh可求出水對庫底的壓強;
(2)根據(jù)液體內(nèi)部的壓強特點(液體內(nèi)部的壓強隨深度的增加而增大)分析;
(3)船閘應(yīng)用了連通器原理.
點評:該題以國家重點水利工程--三峽攔河大壩,考查了液體壓強的計算、液體壓強的特點、連通器的應(yīng)用,要求靈活運用所學(xué)知識求解.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

2006年5月,我國舉世矚目的三峽攔河大壩全部建成(如圖一).攔河大壩筑成了“上窄下寬”的形狀.請從液體壓強的角度來說明這樣做的道理
 
.為保證船只正常通航,需修建大型船閘,其結(jié)構(gòu)如圖二所示.若三峽船閘上游閘門到下游閘門之間的距離為1621米,船從上游閘門進入閘室以10米/秒的速度勻速行駛
 
秒才能到達下游閘門.(船的長度不計)
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科目:初中物理 來源: 題型:

我國舉世矚目的三峽攔河大壩全部建成(如圖).據(jù)介紹,汛后庫區(qū)蓄水深度將達到156m,可擁有1.1×1010m3的防洪庫容,長江防洪能力將提高到百年一遇.請回答以下幾個問題:

(1)庫區(qū)蓄水深度達到156m時,水對庫底的壓強是
1.5288×106
1.5288×106
Pa;
(2)攔河大壩筑成了“上窄下寬”的形狀是因為
液體的壓強隨深度的增加而增大
液體的壓強隨深度的增加而增大

(3)為保證船只正常通航,需修建大型船閘,其結(jié)構(gòu)如右圖.船閘是利用
連通器
連通器
原理工作的.

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科目:初中物理 來源: 題型:

2006年5月,我國舉世矚目的三峽攔河大壩全部建成.攔河大壩筑成了“上窄下寬”的形狀,請你從液體壓強角度來說明這樣做的道理
液體內(nèi)部壓強隨深度的增加而增大,攔河大壩筑成“上窄下寬”的形狀,可以增強抗壓能力
液體內(nèi)部壓強隨深度的增加而增大,攔河大壩筑成“上窄下寬”的形狀,可以增強抗壓能力
為保證船只正常通航,需修建大型船閘,船閘是
連通器
連通器
的重要應(yīng)用.

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科目:初中物理 來源:2010-2011學(xué)年山東省濟南市八年級(下)期末物理模擬試卷(三)(解析版) 題型:填空題

2006年5月,我國舉世矚目的三峽攔河大壩全部建成.攔河大壩筑成了“上窄下寬”的形狀,請你從液體壓強角度來說明這樣做的道理    為保證船只正常通航,需修建大型船閘,船閘是    的重要應(yīng)用.

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