高速電力列車行駛時，受到的空氣阻力，近似地與速度的平方成正比，列車行駛相同的路程時
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A. 車速越大，慣性越大，能耗越小
B. 車速越小，慣性越小，能耗越小
C. 車速越大，運行時間越短，能耗越小
D. 適當(dāng)降低車速，可以大幅減小阻力，減少能耗
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科目：初中物理 來源： 題型：

13、高速電力列車行駛時，受到的空氣阻力，近似地與速度的平方成正比，列車行駛相同的路程時（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：單選題

高速電力列車行駛時，受到的空氣阻力，近似地與速度的平方成正比，列車行駛相同的路程時


  1. A.
    車速越大，慣性越大，能耗越小
  2. B.
    車速越小，慣性越小，能耗越小
  3. C.
    車速越大，運行時間越短，能耗越小
  4. D.
    適當(dāng)降低車速，可以大幅減小阻力，減少能耗

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科目：初中物理 來源：2011-2012學(xué)年江蘇省南京市竹山中學(xué)八年級（下）第二次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

高速電力列車行駛時，受到的空氣阻力，近似地與速度的平方成正比，列車行駛相同的路程時（ ）
A．車速越大，慣性越大，能耗越小
B．車速越小，慣性越小，能耗越小
C．車速越大，運行時間越短，能耗越小
D．適當(dāng)降低車速，可以大幅減小阻力，減少能耗

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科目：初中物理 來源：2011年湖南省湘潭市中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

高速電力列車行駛時，受到的空氣阻力，近似地與速度的平方成正比，列車行駛相同的路程時（ ）
A．車速越大，慣性越大，能耗越小
B．車速越小，慣性越小，能耗越小
C．車速越大，運行時間越短，能耗越小
D．適當(dāng)降低車速，可以大幅減小阻力，減少能耗

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