【題目】如圖所示的四個(gè)實(shí)例中,目的是為了增大摩擦的是( )

A.

給車軸加潤滑油

B.

自行車腳踏板上有花紋

C.

給木箱裝上輪子

D.

磁懸浮列車懸浮行駛

【答案】B

【解析】

試題分析:影響摩擦力大小的因素有:壓力和接觸面的粗糙程度,

增大摩擦的方法有:增大壓力、增大接觸面的粗糙程度;

減小摩擦的方法有:減小壓力、使接觸面變光滑即減小接觸面的粗糙程度、變滑動(dòng)為滾動(dòng)、加潤滑油、使兩接觸面分開.

解:

A、給車軸加潤滑油,可以減小車軸與車輪之間的摩擦.不符合題意;

B、腳踏板上的花紋,增加了接觸面的粗糙程度,增大了腳與腳踏板之間的摩擦,符合題意;

C、木箱下裝上輪子,變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦,可以減小摩擦力.不符合題意;

D、磁懸浮列車,通過磁極間的相互作用,減小了列車與車軌之間的壓力,從而可以減小列車受到的摩擦力,不符合題意.

故選B.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A. 光屏上形成的是燭焰倒立縮小的實(shí)像

B. 圖中成像特點(diǎn)與投影儀成像特點(diǎn)相同

C. 將蠟燭移到光具座40cm刻度線處,保持凸透鏡不動(dòng),無論怎樣移動(dòng)光屏都得不到清晰的燭焰像

D. 保持蠟燭和凸透鏡不動(dòng),在蠟燭和凸透鏡間放一遠(yuǎn)視眼鏡,向右移動(dòng)光屏可再次得到清晰的像

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(2)杯底所受的壓力.

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【題目】小明同學(xué)利用天平、量筒及燒杯測量食用油的密度。

(1)他將天平放在水平臺(tái)面上,將游碼移到標(biāo)尺的零刻度線處,待衡梁靜止時(shí),指針?biāo)肝恢萌鐖D所示,為使橫梁在水平位置平衡,應(yīng)將橫梁右端的平衡螺母向_____________(選填“左”或“右“)移動(dòng)

(2)測量時(shí)的主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:

①往量筒中倒入適量的油,測出油的體積,如圖所示

②用天平測出空燒杯的質(zhì)量為。

③將量筒中的油全部倒入燒杯中,測出燒杯和油的總質(zhì)量,如圖所示。

請(qǐng)?jiān)谙旅嬖O(shè)計(jì)記錄本次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表格,并將測量數(shù)據(jù)及計(jì)算結(jié)果填入表中。

_______

(3)技照上述實(shí)驗(yàn)方案測出的油的密度值比真實(shí)值_______(選填“偏大”或“偏小”)。

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A. 圖甲、乙兩種情景中.小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而上身由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

B. 圖甲、乙兩種情景中,小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而腳由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

C. 圖甲情景中,小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而腳由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);圖乙情景中,小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而上身由于慣性仍保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

D. 圖甲情景中.小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而上身由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);圖乙情景中,小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而腳由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)蟄峰

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