我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景.護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w
流速大
流速大
的地方壓強(qiáng)小,當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生相撞事故.
分析:根據(jù)流體流速和壓強(qiáng)的關(guān)系,分析兩船并排時(shí),兩船之間和兩邊壓強(qiáng)的大小關(guān)系來進(jìn)行解答.
解答:解:由流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系可知,流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大;當(dāng)兩船并排行駛時(shí),兩船之間的壓強(qiáng)要小于外面的壓強(qiáng),從而使兩船逐漸靠近,有相撞的危險(xiǎn).
故答案為:流速大.
點(diǎn)評:本題考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,理解并識(shí)記流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系是解題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

20、如圖是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景.護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航而不采用并排護(hù)航,這是因?yàn)楫?dāng)兩船高速并排行駛時(shí),兩船之間的流體流速
較大(或大或快)
壓強(qiáng)
較。ɑ蛐。
,容易發(fā)生撞船事故.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?南昌)如圖所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景.護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方
壓強(qiáng)
壓強(qiáng)
小,當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生
相撞
相撞
事故.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?丹徒區(qū)模擬)如圖所示是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景.護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方
壓強(qiáng)
壓強(qiáng)
小,當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生碰撞事故.請舉出應(yīng)用到上面原理的一個(gè)例子:
在火車站站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在安全線外
在火車站站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在安全線外

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?東城區(qū)二模)我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí),護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方
壓強(qiáng)
壓強(qiáng)
小,當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生相撞事故.

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