Question

汽油機與柴油機在工作過程中有以下不同點：
（1）吸氣沖程，汽油機吸入

汽油和空氣的混合氣體

，柴油機吸入

空氣

．
（2）在壓縮沖程中，活塞能把燃料氣體混合物的體積或空氣的體積壓縮得更小，使氣體壓強更大，溫度更高，做功更多，效率更高的是

柴油機

．
（3）點火方式，柴油機為

壓燃式

汽油機為

點燃式

．

Answer 1

分析：汽油機和柴油機的異同點：
（1）相同點：四個沖相同，能的轉化相同．
（2）不同點：①吸入的物質不同；②結構不同；③壓強不同，效率不同；④點火方式不同．

解答：解：（1）汽油機在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體，在壓縮沖程中，機械能轉化為內能，內能增大，溫度升高，汽油機氣缸頂端有個火花塞，此時火花塞噴出電火花，點燃汽油．產生高溫高壓的燃氣推動活塞做功．
（2）柴油機在吸氣沖程中吸入空氣，在壓縮沖程中，機械能轉化為內能，空氣的內能增大，溫度升高達到柴油的著火點，柴油機氣缸頂端有個噴油嘴，此時噴油嘴噴出霧狀的柴油，柴油依靠壓縮時內能增大，溫度升高，達到柴油著火點而燃燒，點燃方式是壓燃式．燃燒產生高溫高壓的燃氣推動活塞做功．柴油機的壓縮比例更大，溫度更高，做功越多，效率越高．
故答案為：（1）汽油和空氣的混合氣體；空氣．（2）柴油機；（3）壓燃式；點燃式．

點評：（1）掌握汽油機和柴油機的相同點和不同點．
（2）掌握熱機的四個沖程，壓縮沖程和做功沖程中能的轉化．