汽油機與柴油機在工作過程中有以下不同點:
(1)吸氣沖程,汽油機吸入______,柴油機吸入______.
(2)在壓縮沖程中,活塞能把燃料氣體混合物的體積或空氣的體積壓縮得更小,使氣體壓強更大,溫度更高,做功更多,效率更高的是______.
(3)點火方式,柴油機為______汽油機為______.
解:(1)汽油機在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體,在壓縮沖程中,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能增大,溫度升高,汽油機氣缸頂端有個火花塞,此時火花塞噴出電火花,點燃汽油.產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功.
(2)柴油機在吸氣沖程中吸入空氣,在壓縮沖程中,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,空氣的內(nèi)能增大,溫度升高達到柴油的著火點,柴油機氣缸頂端有個噴油嘴,此時噴油嘴噴出霧狀的柴油,柴油依靠壓縮時內(nèi)能增大,溫度升高,達到柴油著火點而燃燒,點燃方式是壓燃式.燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功.柴油機的壓縮比例更大,溫度更高,做功越多,效率越高.
故答案為:(1)汽油和空氣的混合氣體;空氣.(2)柴油機;(3)壓燃式;點燃式.
分析:汽油機和柴油機的異同點:
(1)相同點:四個沖相同,能的轉(zhuǎn)化相同.
(2)不同點:①吸入的物質(zhì)不同;②結(jié)構(gòu)不同;③壓強不同,效率不同;④點火方式不同.
點評:(1)掌握汽油機和柴油機的相同點和不同點.
(2)掌握熱機的四個沖程,壓縮沖程和做功沖程中能的轉(zhuǎn)化.