Question

17．我們或許會(huì)注意到：騎自行車時(shí)，騎行者為了獲得較大的速度，會(huì)壓低身子，以減小迎風(fēng)面積，并且騎得越快蹬自行車會(huì)感覺越費(fèi)力；撐雨傘行走時(shí)，凹面迎風(fēng)與凸面迎風(fēng)時(shí)受到的空氣阻力也有很大的不同；空氣阻力的大小明顯與迎風(fēng)面積的大小有關(guān)．為了研究空氣阻力還與哪些因素有關(guān)，小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，并進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)記錄：

實(shí)驗(yàn)材料	電吹風(fēng)、壓力彈簧秤、硬紙片、剪刀、透明膠
實(shí)驗(yàn)過程及現(xiàn)象
實(shí)驗(yàn)說明	甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)中電風(fēng)吹的風(fēng)速相同			丁實(shí)驗(yàn)中電吹風(fēng)的風(fēng)速比前三次大

（1）請(qǐng)你根據(jù)小明同學(xué)的實(shí)驗(yàn)記錄單，寫出他所得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論：
①風(fēng)速一定時(shí)，空氣阻力的大小與迎風(fēng)面積的大小有關(guān)，迎風(fēng)面積越大，空氣阻力越大
②迎風(fēng)面積一定時(shí)，空氣阻力的大小與與風(fēng)速有關(guān)，風(fēng)速越大，空氣阻力越大
（2）小明的實(shí)驗(yàn)過程運(yùn)用了控制變量的方法．
【拓展】由該實(shí)驗(yàn)結(jié)論聯(lián)系H常生活或生產(chǎn)中的相關(guān)應(yīng)用，請(qǐng)舉出一例：騎自行車受到較大空氣阻力時(shí)，常常彎腰躬身，減小迎風(fēng)面積從而減小空氣阻力．

Answer 1

分析 （1）分析表中實(shí)驗(yàn)中現(xiàn)象和和實(shí)驗(yàn)說明，運(yùn)用控制變量進(jìn)行分析，然后得出結(jié)論；
（2）空氣阻力的大小與迎風(fēng)面積的大小和風(fēng)速有關(guān)，實(shí)驗(yàn)過程中運(yùn)用了控制變量的方法；
拓展：聯(lián)系日常生活或生產(chǎn)中的實(shí)際進(jìn)行舉例．

解答 解：（1）①由表中甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)可知，電風(fēng)吹的風(fēng)速相同，迎風(fēng)面積的大小不同，迎風(fēng)面積從大到小依次為丙、甲、乙，空氣阻力的從大到小依次為丙、甲、乙；可以發(fā)現(xiàn)：風(fēng)速一定時(shí)，空氣阻力的大小與迎風(fēng)面積的大小有關(guān)，迎風(fēng)面積越大，空氣阻力越大；
②由表中甲、丁兩次實(shí)驗(yàn)可知，迎風(fēng)面積相同，丁實(shí)驗(yàn)中風(fēng)速大于甲實(shí)驗(yàn)中的風(fēng)速，丁實(shí)驗(yàn)中空氣阻力大于甲實(shí)驗(yàn)中空氣阻力；可以發(fā)現(xiàn)：迎風(fēng)面積一定時(shí)，空氣阻力的大小與與風(fēng)速有關(guān)，風(fēng)速越大，空氣阻力越大；
（2）風(fēng)的阻力與多個(gè)因素有關(guān)，探究過程中應(yīng)用到控制變量法；
（3）騎自行車受到較大空氣阻力時(shí)，常常彎腰躬身，減小迎風(fēng)面積從而減小空氣阻力；風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇葉比較寬，是增大迎風(fēng)面積而增大空氣阻力．
故答案為：（1）風(fēng)速一定時(shí)，空氣阻力的大小與迎風(fēng)面積的大小有關(guān)，迎風(fēng)面積越大，空氣阻力越大；迎風(fēng)面積一定時(shí)，空氣阻力的大小與與風(fēng)速有關(guān)，風(fēng)速越大，空氣阻力越大；
（2）控制變量法；
拓展：騎自行車受到較大空氣阻力時(shí)，常常彎腰躬身，減小迎風(fēng)面積從而減小空氣阻力（或風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇葉比較寬，是增大迎風(fēng)面積而增大空氣阻力）．

點(diǎn)評(píng) 本題是一道實(shí)驗(yàn)探究題，根據(jù)題意分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、認(rèn)真總結(jié)實(shí)驗(yàn)過程結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)即可正確解題．