Question

8．實(shí)驗(yàn)課上，李老師讓王勇同學(xué)探究小車(chē)在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度；
（1）探究該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是v=$\frac{s}{t}$．
（2）實(shí)驗(yàn)前老師給了斜面、小車(chē)、金屬片等器材，你認(rèn)為王勇同學(xué)為完成該實(shí)驗(yàn)還應(yīng)該準(zhǔn)備刻度尺和秒表等器材． 
（3）如圖所示是王勇同學(xué)畫(huà)出的實(shí)驗(yàn)安裝示意圖，則s₁=9.00cm，s₂=4.00cm． 

（4）請(qǐng)根據(jù)你所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案畫(huà)出實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)表格． 
（5）王勇同學(xué)完成實(shí)驗(yàn)后跟其他小組同學(xué)交流，發(fā)現(xiàn)不同小組測(cè)得的數(shù)據(jù)不同，你認(rèn)為數(shù)據(jù)不同的原因是：斜面的傾斜程度不同（寫(xiě)出一條即可）．
（6）實(shí)驗(yàn)時(shí)王勇所在的小組發(fā)現(xiàn)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的太快，時(shí)間不好測(cè)量，請(qǐng)你幫助該小組想出一個(gè)解決此問(wèn)題的辦法：斜面的傾斜程度小一些（寫(xiě)出一種即可）．

Answer 1

分析 （1）（2）測(cè)量小車(chē)平均速度的原理是v=$\frac{s}{t}$，其中s是路程，用刻度尺測(cè)量；t是時(shí)間，用秒表測(cè)量；
（3）根據(jù)刻度尺的測(cè)量方法分析；
（4）根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)分析；
（5）同一斜面，若傾斜程度不同，小車(chē)從頂端到低端用的時(shí)間不同，平均速度就不同；同樣的傾斜程度，斜面的粗糙程度不同、阻力不同，小車(chē)從頂端到低端用的時(shí)間不同，平均速度就不同；
（6）斜面傾角越小，小車(chē)速度變化越慢，小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，便于時(shí)間的測(cè)量．

解答 解：（1）測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度的基本原理是v=$\frac{s}{t}$；
（2）該實(shí)驗(yàn)中，除了小車(chē)、金屬片、木塊這些實(shí)驗(yàn)器材外，還需要用秒表來(lái)測(cè)量小車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，用刻度尺測(cè)量斜面的長(zhǎng)度；
（3）用刻度尺的對(duì)準(zhǔn)斜面頂端小車(chē)的位置，刻度尺與斜面平行，
則：S₁=10.00cm-1.00cm=9.00cm，S₂=10.00cm-6.00cm=4.00cm；
（4）在實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)測(cè)量出小車(chē)通過(guò)的距離和速度，根據(jù)速度計(jì)算公式求出速度大小，故表格為：

距離	時(shí)間	速度
s1=	t1=	v1=
s2=	t2=	v2=
s3=	t3=	v3=

（5）本題探究實(shí)驗(yàn)為：驗(yàn)證同一小車(chē)沿斜面靜止下滑到底端時(shí)速度如何變化，不同的組別測(cè)出的平均速度不同，原因可能是斜面的傾斜程度不同，也可能是斜面的粗糙程度不同；
（6）斜面坡度越大，小車(chē)沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快，過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短，計(jì)時(shí)會(huì)越困難，所以為使計(jì)時(shí)方便，斜面坡度應(yīng)較小，可增大測(cè)量時(shí)間，減小測(cè)量時(shí)間的誤差．
故答案為：（1）v=$\frac{s}{t}$；（2）刻度尺；秒表；（3）9.00cm；4.00cm；（4）如表；（5）斜面的傾斜程度不同；（6）斜面的傾斜程度小一些．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了測(cè)小車(chē)平均速度的實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)等問(wèn)題；為減小實(shí)驗(yàn)誤差，準(zhǔn)確測(cè)量時(shí)間，應(yīng)使小車(chē)運(yùn)動(dòng)的慢些，減小斜面的坡度或用木塊來(lái)代替小車(chē)．