13.地震后政府給災(zāi)民發(fā)放搭建了“救災(zāi)”帳篷,小明發(fā)現(xiàn)在搭帳篷時(shí)要用“地釘”(如圖乙)將帳篷固定在地面上,“地釘”的下面制成尖的形狀,可以增大對(duì)地面的壓強(qiáng),從而更容易插入地面,小明發(fā)現(xiàn)地面越松軟,地釘插入越容易,固定效果也越差,固定效果越差原因主要是“地釘”與泥土間摩擦力。

分析 (1)增大壓強(qiáng)的方法:是在壓力一定時(shí),通過減小受力面積來增大壓強(qiáng);是在受力面積一定時(shí),通過增大壓力來增大壓強(qiáng).
(2)摩擦力的影響因素有:壓力大小和接觸面的粗糙程度,壓力越大,摩擦力越大.

解答 解:“地釘”的下面制成尖的形狀,減小了受力面積,根據(jù)p=$\frac{F}{S}$可知,在壓力一定時(shí),可以增大對(duì)地面的壓強(qiáng),從而更容易插入地面;
地面越松軟,地面與釘子間的壓力越小,地面對(duì)釘子的摩擦力越小,所以地釘插入越容易,固定效果越差.
故答案為:壓強(qiáng);摩擦力.

點(diǎn)評(píng) 本題考查有關(guān)壓強(qiáng)和摩擦力應(yīng)用等知識(shí),會(huì)利用所學(xué)物理知識(shí)解決實(shí)際問題,體現(xiàn)了物理知識(shí)在生活實(shí)際中的應(yīng)用,有一定的意義.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:作圖題

6.如圖,O為支點(diǎn),請(qǐng)畫出路燈所受重力G的示意圖及其力臂l.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

7.長(zhǎng)度單位及換算關(guān)系:
1km=1000m   1m=10dm     1m=100cm
1m=1000mm     1mm=1000μm    1μm=1000nm.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

2.站在體重計(jì)上的人,從站立到迅速“蹲下”的過程.可以看成先加速向下運(yùn)動(dòng),再減速向下運(yùn)動(dòng),最后靜止.下列關(guān)于體重計(jì)的示數(shù)F隨時(shí)間t的變化關(guān)系較合理的是( 。
A.B.C.D.

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

8.在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中,在水平桌面上鋪上粗糙程度不同的物體(如毛巾、棉布、木板等),讓小車自斜面頂端靜止開始滑下.觀察同一小車從同一高度滑下后,在不同表面上運(yùn)動(dòng)的距離如圖所示.
(1)小車每次滑行到斜面底端時(shí)具有相同的速度 .
(2)下面是記錄實(shí)驗(yàn)情況的表格,請(qǐng)將其中(a)、(b)兩項(xiàng)內(nèi)容補(bǔ)充完整.
 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 水平部分材料 (a)小車受阻力的情況(b)小車運(yùn)動(dòng)的路程
 ①
 ②
 ③
(3)由實(shí)驗(yàn)可知:小車所受阻力越小,小車運(yùn)動(dòng)的路程越遠(yuǎn),由此可以推得出,如果小車在絕對(duì)光滑的水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí),即不受到阻力作用,那么它將做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(4)小車在水平木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到3個(gè)力的作用.(不計(jì)空氣阻力)
(5)該實(shí)驗(yàn)研究過程中采用了實(shí)驗(yàn)加推理(選填“單純的實(shí)驗(yàn)”或“實(shí)驗(yàn)加推理”)的方法.
(6)在大量類似實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,牛頓等科學(xué)家經(jīng)過進(jìn)一步推理而概括出了著名的牛頓第一定律.它是人們公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一,在實(shí)際生活中有著廣泛的應(yīng)用.一架在空中水平向右勻速直線飛行的飛機(jī)上,自由落下了一顆炸彈.下列給出了幾種炸彈落地前與飛機(jī)位置關(guān)系的情形,如圖所示.請(qǐng)你認(rèn)真分析后作出正確的選擇:

①不計(jì)空氣對(duì)炸彈的阻力,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為乙圖.
②際上,由于空氣阻力的存在,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為甲圖.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

18.如圖所示,是小明在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”活動(dòng)中的實(shí)驗(yàn)過程.
(1)本實(shí)驗(yàn)多次用到控制變量的方法,如:
①實(shí)驗(yàn)中讓同一小車從同一斜面的同一高度自由滑下是為了使小車到達(dá)水平面時(shí)具有相同的速度.
②為了不使豎直方向上的力對(duì)小車的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響,應(yīng)讓毛巾、木板、玻璃所在表面保持水平.
(2)實(shí)驗(yàn)中通過觀察、比較小車在不同表面上運(yùn)動(dòng)的距離,可知小車受到的阻力越小,速度減小得越慢.由此可推論:如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力,它將勻速直線運(yùn)動(dòng);同時(shí)也能說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

5.我國(guó)第一代艦載機(jī)--殲15日前已在“遼寧號(hào)”航母上成功進(jìn)行起降飛行訓(xùn)練.飛機(jī)起降前機(jī)組人員仔細(xì)檢查跑道,及時(shí)把異物清理,否則它們可能會(huì)被高速經(jīng)過的飛機(jī)吸入發(fā)動(dòng)機(jī)并導(dǎo)致事故;起飛時(shí)殲15的2臺(tái)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)往后噴出烈焰,在短短百多米跑道上迅速加速至升空;降落時(shí),駕駛員精確地操控飛機(jī),使機(jī)尾尾鉤鉤住航母的阻攔索,在阻攔索巨大的阻力下,一兩秒內(nèi)使戰(zhàn)機(jī)速度從數(shù)百公里的時(shí)速減少為零.
(1)跑道上的異物會(huì)被飛機(jī)吸入的原因是流速越大的位置,壓強(qiáng)越。
(2)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)往后噴出烈焰,從而獲得推的原因是物體間力的作用是相互的.
(3)在戰(zhàn)機(jī)著艦與尾鉤完全咬合后,阻攔索使戰(zhàn)機(jī)停下來,這表明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
(4)戰(zhàn)斗機(jī)飛離航母后,航母受到的浮力變小,航母艦底受到水的壓強(qiáng)變小.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

2.自行車是我們最常用的交通工具,從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看,涉及了許多物理知識(shí),下列分析中正確的是(  )
A.自行車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分采用滾珠并加潤(rùn)滑油,減小了轉(zhuǎn)動(dòng)軸的摩擦和能耗
B.騎自行車上坡前,往住要加緊蹬幾下,這是為了增大自行車的慣性
C.剎車時(shí),緊捏制動(dòng)把手,為了增大閘皮對(duì)車圈的壓力,增大壓強(qiáng)
D.車輪外胎上做有凹凸花紋是為了節(jié)省材料

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

3.為探究物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng),我們做了如圖所示的斜面小車實(shí)驗(yàn).
(1)三次實(shí)驗(yàn)時(shí)必需使小車從斜面的同一高度由靜止開始滑下,這是為了使小車在三種平面上開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度相同,這一操作體現(xiàn)出的科學(xué)探究方法是控制變量法.實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小車受到的阻力越小,它前進(jìn)的距離就越長(zhǎng)(選填“越長(zhǎng)”或“越短”),速度減小得越慢(選填“越快”或“越慢”).
(2)由此我們可以推斷:假如小車受到的阻力為零,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(3)愛因斯坦曾經(jīng)說過:伽科略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身,而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特方法--結(jié)論在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上又通過推理抽象概括出來,它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端--這種研究方法稱為理想實(shí)驗(yàn)法,
(4)小車在斜面上由靜止開始加速滑下來,是由于它受到非平衡力(選填“平衡力”或“非平衡力”)的作用;在水平面板上運(yùn)動(dòng)一段距離后停下來,是由于受到阻力的作用.歸納起來,說明力的作用可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).

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