“漂移”是一種高難度的汽車表演項(xiàng)目.有一種“漂移”方法如下:當(dāng)汽車在水平地面上疾駛時(shí),車對地面的壓力和地面對車的支持力______ (填“是”或“不是”)一對平衡力,此時(shí)突然剎車,但汽車仍要向前運(yùn)動(dòng),這是由于汽車具有______.同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,汽車急轉(zhuǎn)彎,這是摩擦力改變了汽車的______.該過程中車胎溫度升高,這主要是通過______的方式改變了車胎的內(nèi)能.
【答案】分析:(1)空氣流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大,然后對疾駛的汽車受力分析結(jié)合二力平衡條件即可判斷車對地面的壓力和地面對車的支持力是否是一對平衡力;
(2)慣性是物體保持原來狀態(tài)不變的一種性質(zhì);
(3)力的作用效果有:一是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),二是改變物體的形狀;
(4)改變物體內(nèi)能的方式:一是做功,二是熱傳遞.
解答:解:(1)當(dāng)汽車在水平地面上疾駛時(shí),汽車上方氣體流速快、壓強(qiáng)小,下方流速慢、壓強(qiáng)大,根據(jù)F=ps可知,汽車受到向上的托力;對汽車受力分析可知,受豎直向上的支持力和空氣的托力、豎直向下的重力,根據(jù)力的平衡條件可知,車對地面的壓力和地面對車的支持力大小不相等,并且也不作用在一個(gè)物體上,故二力不是一對平衡力.
(2)此時(shí)突然剎車,由于慣性汽車仍要向前運(yùn)動(dòng),同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,汽車急轉(zhuǎn)彎,這是摩擦力改變了汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);
該過程中車胎溫度升高,這主要是通過做功的方式改變了車胎的內(nèi)能.
故答案為:不是;慣性;運(yùn)動(dòng)狀態(tài);做功.
點(diǎn)評:本題考查了流速與壓強(qiáng)的關(guān)系、平衡力的判斷、力的作用效果、改變物體內(nèi)能的方法,涉及的知識點(diǎn)較多,綜合性較強(qiáng),具有一定的難度.
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?黃岡)“漂移”是一種高難度的汽車表演項(xiàng)目.有一種“漂移”方法如下:當(dāng)汽車在水平地面上疾駛時(shí),車對地面的壓力和地面對車的支持力
不是
不是
 (填“是”或“不是”)一對平衡力,此時(shí)突然剎車,但汽車仍要向前運(yùn)動(dòng),這是由于汽車具有
慣性
慣性
.同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,汽車急轉(zhuǎn)彎,這是摩擦力改變了汽車的
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
.該過程中車胎溫度升高,這主要是通過
做功
做功
的方式改變了車胎的內(nèi)能.

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“漂移”是一種高難度的汽車表演項(xiàng)目.有一種“漂移”方法如下:當(dāng)汽車在水平地面上疾駛時(shí),車對地面的壓力和地面對車的支持力
不是
不是
 (填“是”或“不是”)一對平衡力,此時(shí)突然剎車,但汽車仍要向前運(yùn)動(dòng),這是由于汽車具有
慣性
慣性
.同時(shí)迅速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,通過摩擦力改變汽車的運(yùn)動(dòng)方向,使汽車急轉(zhuǎn)彎.

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“漂移”是一種高難度的汽車表演項(xiàng)目.有一種“漂移”方法如下:當(dāng)汽車在水平地面上疾駛時(shí),車對地面的壓力和地面對車的支持力
不是
不是
 (填“是”或“不是”)一對平衡力,此時(shí)突然剎車,但汽車仍要向前運(yùn)動(dòng),這是由于汽車具有
慣性
慣性
.該過程中車胎溫度升高,這主要是通過
做功
做功
的方式改變了車胎的內(nèi)能.

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科目:初中物理 來源: 題型:

“漂移”是一種高難度的汽車表演項(xiàng)目,有一種“漂移”方法如下:當(dāng)汽車在水平地面上疾駛時(shí),車相對
是靜止的,車對地面的壓力和地面對車的支持力
不是
不是
(是、不是)一對平衡力.此時(shí)突然剎車,但汽車仍要向前運(yùn)動(dòng),這是由于汽車具有
慣性
慣性
,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,汽車急轉(zhuǎn)彎,這是摩擦力改變了汽車的
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

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(1)“漂移”是一種高難度的汽車表演項(xiàng)目.有一種“漂移”方法如下:當(dāng)汽車在水平地面上疾駛時(shí),車對地面的壓力和地面對車的支持力
不是
不是
 (填“是”或“不是”)一對平衡力,此時(shí)突然剎車,但汽車仍要向前運(yùn)動(dòng),這是由于汽車具有
慣性
慣性
.同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,汽車急轉(zhuǎn)彎,這是摩擦力改變了汽車的
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

(2)如圖甲所示,一塊質(zhì)量為0.2kg的鐵塊被吸附在豎直放置且足夠長的磁性平板上,在豎直向上拉力F=3N的作用下向上運(yùn)動(dòng),鐵塊運(yùn)動(dòng)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖象如圖乙所示.則鐵塊受到的摩擦力為
1
1
N,0~6s內(nèi)拉力F做的功是
3.6
3.6
J.(取g=10N/kg)

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